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【キーパーコーティング】S2000 AP1 ニューフォーミュラレッド (99,250km)にクリスタルキーパーを施工しました

S2000(AP1)KeePerブログ

HMR(エイチエムアール)コーティングアドバイザーの岩沖です。HMRでは、ご依頼頂いたお車やご納車前のお車などにKeePerコーティングを施工しています。今回ご依頼頂きましたS2000 AP1ニューフォーミュラレッドにクリスタルキーパーを施工致しましたのでご紹介していきます。

S2000(AP1)クリスタルキーパー施工

洗車前にボディ表面をチェックした後に洗車と脱脂施工します。洗車だけでは目に見えなくとも表面に汚れや油分が乗っていますのでそれらを取り除いていきます。S2000(AP1)KeePerブログ
小キズはありましたが、水垢もなく発色もとても良い状態でした。「爆ツヤ」という水垢落とし洗浄剤で細かな汚れと脱脂を行いました。この洗浄剤はゴシゴシ擦っても塗装面を傷めることはないので安心して使用することができます。これで本来のボディの艶と色が復活します。  S2000(AP1)KeePerブログ
モールは細かな傷や長い間の紫外線や熱による日焼けで痛みやすい箇所でありますが、写真でわかるようにもともと光沢もツルッと出ていたり状態はとてもいいです。コーティング施工することでよりツヤと更にいい状態で保護してくれます。 S2000(AP1)KeePerブログ
トランクもボディーに付着した汚れもなく綺麗でした。 コーティング施工するとより撥水するようになります。  S2000(AP1)KeePerブログ S2000(AP1)KeePerブログ
既に発売から20年以上が経過しているクルマだけにボディ表面のコンディションというのは厳しいものが多いですが、小マメに手入れをすればその時の経過を感じさせないぐらいのキレイさを維持することは可能なのです。
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クリスタルコーティングを施工することでどの様に変化するのか楽しみですね。 S2000(AP1)KeePerブログ
下地処理ができましたら「ダイヤモンドキーパーケミカル」というボディガラスコーティング剤(ガラス被膜)を専用のスポンジで濡れたボディ全体に塗布していきます。 S2000(AP1)KeePerブログ
まだガラス被膜だけですが、輝き、ツヤ感ともにワンランクあがってまるで新車の様になりました!S2000(AP1)KeePerブログ
わずかに小キズが見えますが、それが気にならないぐらいとても滑らかな反射で外の青空を写し出していますね。S2000(AP1)KeePerブログ
モールの光沢も十分に出ていますが、この後のレジン被膜施工でより光沢感が強調されます。S2000(AP1)KeePerブログ
トランクもツルッとしていますね。こまめな洗車を心掛ければ水シミが付きやすいルーフも綺麗に維持をすることができます。 S2000(AP1)KeePerブログ
リアフェンダーあたりの光沢も良く反射されている背景がとても鮮明ですね。ガラスコーティング施工後はどの角度からも綺麗に反射して透き通った色味になります。次のレジン被膜で深みが増していくので楽しみですね。
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次は二層目の「レジン被膜」を塗っていきます。この被膜はさらなる輝きを与えながらミネラルの付着を防ぎウォータスポットを付きづらくしてくれます。また塗装面を日焼けや紫外線からも守ってくれます。  S2000(AP1)KeePerブログ
塗り残しやムラがないように丁寧に塗っていき最終チェックをして完了です。 S2000(AP1)KeePerブログ
先程のガラス被膜と比べて全体的に光沢に深みが増しています。 S2000(AP1)KeePerブログ
二層目を塗ったことで艶に深みが加わりました。写真では伝わりにくいですがレジンを塗るとガラスより更に艶が出ています。更に小キズも目立たなくなっていますね。S2000(AP1)KeePerブログ
モール表面もレジン被膜で光沢感と色が戻ってきました。黒が蘇ってくると全体の印象が引き締まりお車がよりカッコよく見えますね。 S2000(AP1)KeePerブログ
トランク周りも綺麗に艶が出てツルッとした感じになっています。雨の日も綺麗に水が弾くので見ているだけでも楽しくなります。  S2000(AP1)KeePerブログ S2000(AP1)KeePerブログ
レジン被膜はさらなる輝きを与えながらミネラルの付着を防ぎウォータスポットを付きづらくしてくれます。また塗装面を日焼けや紫外線からも守ってくれます。 S2000(AP1)KeePerブログ
レジン被膜でガラス被膜を覆うこのクリスタルキーパーは、1年間は通常の洗車だけでこの輝きを維持でき撥水効果が高いので水だけでなく汚れも弾いてくれます。 S2000(AP1)KeePerブログ
またこのクリスタルキーパーを施工することで、走行中フロントバンパーに虫の死骸がこびりつく事がありますが施工をしていないお車と比べてコーティングをすると洗車時に虫の死骸が取れやすくなります。S2000(AP1)KeePerブログ
こういった入り込んだところで汚れや虫の死骸も簡単に落とすことができるようになります。樹脂部分もレジンを塗ることで劣化防止になりますが白く劣化している場合は樹脂専用の溶剤があります持続期間も1年とクリスタルコーティングと同じなので同時に施工依頼をお勧めしています。S2000(AP1)KeePerブログ S2000(AP1)KeePerブログ

クリスタルキーパーは、1年分の自然界での紫外線を受けても、ほとんど破壊されることなく、撥水力を90%維持し続けることができます。クリスタルキーパーを施工して数か月後に水弾きが少し落ちたと感じられた場合でも、被膜が壊れたわけでも効果がなくなったわけでもありません。その場合水弾きを邪魔する撥水阻害被膜が乗っている場合がほとんどです。撥水阻害被膜は非常に薄くもろいので簡単に除去してもとの撥水効果を取り戻すことができます。
定期的にコーティングを再度施工することで新たな小キズから大事なお車を守ることができます。愛車をいつまでもきれいな状態で楽しんでいただくためにもぜひキーパーコーティングの施工をご検討ください!

K様、この度はクリスタルキーパーのご依頼ありがとうございました。次回のメンテナンスの目安は1年後になります。是非お待ちしております。

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