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【キーパーコーティング】S2000 AP1(62,055km)にクリスタルキーパーを施工しました

S2000(AP1)KeePerブログ

HMR HONDA(エイチエムアール ホンダ)コーティングアドバイザーの岩沖です。HMRでは、ご依頼頂いたお車やご納車前のお車などにKeePerコーティングを施工しています。今回ご依頼頂きましたS2000 AP1にクリスタルキーパーを施工しました。

S2000(AP1)クリスタルキーパー施工

初めに洗車前にボディ表面をチェックしていきます。既にコーティングが施工されてたので目立つ水垢もなくきれいな状態でした。隙間など細かな汚れはありましたがその他にも表面には薄く汚れや油分が乗っていますのでそれらを取り除いていきます。
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汚れがあったのはボンネットの開口部でしたが洗車でも落ちにくい汚れでした。「爆ツヤ」という水垢落とし洗浄剤で細かな汚れと脱脂を行っていきます。上でも触れたように施工前の状態が非常に良いのでクリスタルキーパーを施工することで更に1ワンク上の輝きになるのが楽しみです。S2000(AP1)KeePerブログ
コーティング施工車ということもあってモールの状態は日焼けなどの劣化もなく非常に良いです。 S2000(AP1)KeePerブログ
ハードトップもピカピカにしていきます。S2000(AP1)KeePerブログ
VOLTEXのカーボンウィングは日焼けで白く劣化もなくきれいな状態です。両端にくぼみがあり雨水などが溜まりやすく水シミの原因にもなるのでこまめに拭き取りをお願いします!S2000(AP1)KeePerブログ
ウィング裏は吹き残しや洗剤の落とし残しで水垢になったり痛みやすいので注意しましょう。S2000(AP1)KeePerブログ
既に発売から20年以上が経過しているクルマだけにボディ表面のコンディションというのは厳しいものが多いですが、小マメに手入れをすればその時の経過を感じさせないぐらいのキレイさを維持することは可能なのです。
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まだ下地処理の段階で濡れている状態ですがとても綺麗です。 S2000(AP1)KeePerブログ
クリスタルキーパーコーティングを施工することでどの様に変化するのか楽しみですね。 S2000(AP1)KeePerブログ
下地処理ができましたら「ダイヤモンドキーパーケミカル」というボディガラスコーティング剤(ガラス被膜)を専用のスポンジで濡れたボディ全体に塗布していきます。 S2000(AP1)KeePerブログ
ガラスコーティング剤を塗布した後の様子です。表面の光沢に深みが出て凹凸がはっきりしていますね。  S2000(AP1)KeePerブログ
ボンネットは背景が綺麗に反射していて鏡で見ているようです。 S2000(AP1)KeePerブログ
モールは表面がより滑らかな光沢が出てきましたね。 S2000(AP1)KeePerブログ
ハードトップの黒光りがより一層強調されています。S2000(AP1)KeePerブログ
カーボンウィングもガラス被膜でツルッとした光沢がより出ています。カーボンは直射日光に当たることで艶がなくなり白く劣化しやすく繊細なため劣化防止するためにもコーティングをかけることをお勧めします!!S2000(AP1)KeePerブログ
S2000はリアの下廻り大変汚れやすいので汚れが付着しても取れやすいように下側も施工しています。
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ガラスコーティング施工後はどの角度からも綺麗に反射して透き通った色味になります。次のレジン被膜で深みが増していくので楽しみですね。 S2000(AP1)KeePerブログ
バンパーグリル部分も塗装されている所は施工しているので雨の日に走ると水滴が踊るように撥水して綺麗に飛んでいきます。
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次にレジン被膜を塗布します。これでより艶に深みと光沢感が出ます。 S2000(AP1)KeePerブログ
塗りムラがないように丁寧にクルマ全体に塗り込んでいきます。 S2000(AP1)KeePerブログ
水分を拭き取ってるのにもかかわらず、みずみずしい感じの光沢感が出ています。色の深みと艶感が増して新車の様です。  S2000(AP1)KeePerブログ
ボディーの質感が1ランク上がって凹凸も施工前に比べてよりはっきりしていてレーシーな感じが更に出てきました。S2000(AP1)KeePerブログ
モールも新車のときのような質感に仕上がりました。S2000(AP1)KeePerブログ
ハードトップは写り込みがすごすぎて元の形状がわかりにくいぐらいです!S2000(AP1)KeePerブログ
カーボンウィングも新品のようなコンディションになりました。日焼け止めと同じUVカット成分が入っているので定期的なメンテナンスで劣化を防止してくれます。S2000(AP1)KeePerブログ
トランク周りもツルッとした感じになっています。 S2000(AP1)KeePerブログ
レジン被膜はさらなる輝きを与えながらミネラルの付着を防ぎウォータスポットを付きづらくしてくれます。また塗装面を日焼けや紫外線からも守ってくれます。 S2000(AP1)KeePerブログ
レジン被膜でガラス被膜を覆うこのクリスタルキーパーは、1年間は通常の洗車だけでこの輝きを維持でき撥水効果が高いので水だけでなく汚れも弾いてくれます。 S2000(AP1)KeePerブログ
施工後はこまめな洗車を心がけるとコーティングの持ちも良くなり綺麗が持続していきます。S2000(AP1)KeePerブログ S2000(AP1)KeePerブログ

クリスタルキーパーは、1年分の自然界での紫外線を受けても、ほとんど破壊されることなく、撥水力を90%維持し続けることができます。クリスタルキーパーを施工して数か月後に水弾きが少し落ちたと感じられた場合でも、被膜が壊れたわけでも効果がなくなったわけでもありません。その場合水弾きを邪魔する撥水阻害被膜が乗っている場合がほとんどです。撥水阻害被膜は非常に薄くもろいので簡単に除去してもとの撥水効果を取り戻すことができます。
定期的にコーティングを再度施工することで新たな小キズから大事なお車を守ることができます。愛車をいつまでもきれいな状態で楽しんでいただくためにもぜひキーパーコーティングの施工をご検討ください!

H様、この度はクリスタルキーパーのご依頼ありがとうございました。次回のメンテナンスの目安は1年後になります。是非お待ちしております。

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