2024年4月現在の買取査定相場をお伝え致します。この相場は他社が出しているような小売市場から逆算で出したような統計的なデータではなく、弊社が日々仕入れをしている際に見ている実際の取引きデータを元に算出しています。そのため、よりリアルな相場データになります。なお、状態やカラーリング、装備品により価格は大きく変わるため、ある程度幅がある相場データとなっています。
【2024年4月】アコードユーロRの買取査定相場早見表
| CL1 アコード ユーロR | CL7 アコード ユーロR 前期 | CL7 アコード ユーロR後期 | |
| 3万〜5万km | データなし | 100万～150万 | 150万〜200万 |
| 5万〜8万km | データなし | 80万〜120万 | 120万〜170万 |
| 8万〜10万km | 70万〜110万 | 50万〜90万 | 90万〜140万 |
| 10万〜15万km | 40万〜90万 | 20万〜60万 | 50万〜100万 |
| 15万km以上 | 0万〜50万 | 0万〜30万 | 10万〜60万 |
アコードユーロRのモデル別買取査定の相場
CL1 アコード ユーロR の買取査定の相場
2000年から2002年まで販売されたCL1型アコード ユーロR の買取査定相場になります。搭載されるエンジンは、直列4気筒2.2L「H22A」VTECエンジンで220馬力を発揮しました。8000回転まで気持ちよく回るエンジンと5速マニュアルで軽快なドライビングを体験できました。インテリアは派手さを抑えた「大人のスポーツセダン」を表現しています。内装は他のタイプRシリーズ同様にレカロシートとモモステアリングが装備されています。最終型では専用カラーリング、トランクスポイラーなどが装備された「ユーロR・X」というグレードも追加されました。
■CL1モデル
・走行距離8万〜10万kmの買取相場：70万〜110万
・走行距離10万〜15万kmの買取相場：40万〜90万
・走行距離15万km以上の買取相場：0万〜50万
CL7 アコード ユーロR 前期の買取査定の相場
2002年から2005年まで発売されたCL7型アコード ユーロR 前期モデルの買取査定相場になります。エンジンはDC5型インテグラタイプRに搭載されている「K20A VTEC」を搭載しています。アコードユーロRのみ、2次バランサーを追加することで静粛性を確保しています。トランスミッションは、アコードのグレード中唯一6速マニュアルが搭載してされています。スポーティーとツーリングでの快適性を両立した1台として人気があります。
■CL7 前期モデル
・走行距離3万〜5万kmの買取相場：100万〜150万
・走行距離5万〜8万kmの買取相場：80万〜120万
・走行距離8万〜10万kmの買取相場：50万〜90万
・走行距離10万〜15万kmの買取相場：20万〜60万
・走行距離15万km以上の買取相場：0万〜30万
CL7 アコード ユーロR 後期の買取査定の相場
2005年から2008年まで発売されたCL7型アコード ユーロR 後期の買取査定相場になります。2005年にマイナーチェンジで後期型となったユーロRは、フロントバンパーやリアバンパーといったエクステリアが変更され、よりシャープな顔立ちになりました。また純正オプションとして設定されているカーナビゲーションシステムがDVDがHDD（ハードディスク）に変更されたのも特徴の一つでしょう。人気の度合いとしてはスタイリッシュになった後期モデルがやはり高いようです。
■CL7 後期モデル
・走行距離3万〜5万kmの買取相場：150万〜200万
・走行距離5万〜8万kmの買取相場：120万〜170万
・走行距離8万〜10万kmの買取相場：90万〜140万
・走行距離10万〜15万kmの買取相場：50万〜100万
・走行距離15万km以上の買取相場：10万〜60万
今回ご紹介した相場はあくまで概算となり幅は出てしまいます。お車の状態によって大きく前後することはご理解ください。より正確な金額を知りたい場合は、お車の情報と画像をLINEに送っていただくだけで簡単に査定できます。
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アコードユーロRとは
ユーロRとは、「“セダン”としての扱いやすさとスポーツ性の両立」目指したモデルに付けられる称号です。もともと欧州仕様のアコードにはスポーツモデルにおける最上位グレードの「タイプＲ」が設定されていましたが、日本仕様でのモデルには設定されていませんでした。日本では「タイプＲ」がスポーツカーとしてのイメージが強く、セダンに設定するのにハードルがあったためです。そこで、当時のタイプＲをセダン向けに設定し直したのが「ユーロＲ」というわけです。
ユーロＲは決してタイプＲの廉価版ではありません。ユーロＲには「H22A型直4 2.2L DOHC VTEC」をさらにチューンナップしたエンジンが搭載されており、最高出力220PS/7,200rpmはタイプＲを凌ぎます。セダンしての快適性を残しながらスポーツ性能にも磨きをかけたモデルと言えます。
アコードユーロRの高価買取ポイントとマイナスポイント
アコードユーロRを高価買取してもらうには下記のポイントをチェックしていきましょう。
・車高調&マフラー＆RAYSや無限ホイールが入っているとプラス査定
・無限フルエアロが入っているとかなりのプラス査定
・バランスよくカスタムされている状態orフルノーマルの状態が良い
カラーではパールホワイトやアークティックブルーパールが人気色となります。その一方で、シルバーやブラックは人気がなく買取価格としては下がる傾向です。レッドは色褪せしているかどうかによってかなり買取相場は変わります。
チューニングのプラス査定としては、車高調・マフラー・RAYSや無限ホイールが入っているとプラス査定です。また、アフターパーツで無限フルエアロが入っているとかなりのプラス査定です。逆によくわからないメーカーのパーツが装着されていたり、バランスの悪いチューニングをしているとマイナス査定となります。それと、クラッチやLSDなどの駆動系だけ社外品が入っているというのもマイナスポイントです。4ドアセダンなので日常の使い勝手というのも重要な要素です。そして、バランスよくカスタムされている状態か、フルノーマルという状態が好ましいです。
そして、メンテナンス履歴がきっちりと残っている車はプラスです。油脂類の交換を定期的に実施しているのは当たり前で、ブッシュ類やパッキン類などの消耗品も定期的にメンテナンスされているとプラス査定となります。逆にメンテナンスが行き届いていないアコードユーロRはかなりマイナスになります。
アコードユーロRを買い取りしてもらうための3つの手段
車を売る手段としては下記3つの方法が考えられます。
・次の車を購入するお店で下取りしてもらう
・スポーツカーを販売する専門店で売却する
このうち、車を売る際の手段としては、車買取専門店に売却するか、次の車を購入するお店で下取りしてもらうのが一般的かと思います。ただ、この方法は正直あまりお勧めしません。アコードユーロRという特殊で趣味性の高いスポーツカーの場合、一般的な買取店や一般車両を販売している販売店はより正確な査定をすることが出来ません。フルノーマルでしたらいいでしょうが、カスタムしている場合はまず評価されないと思ってください。例えば、「SEEKERさんでクスコのLSDを組んでもらっているんです！」とか、「SPOONのリビルドミッションが入っているんです！」などと伝えても、ホンダ車に詳しくないスタッフでは「???」です。 では、アコードユーロRを高く売るためにはどうしたらいいのか。
アコードユーロRを高価買取してもらうならスポーツカーを販売する専門店へ持って行くのが1番
車を売った後の流通構造を知るとよく分かるのですが、買取店やディーラーなどで下取りに出した場合は、買取りしたお店はその車を業者向けのオートオークションに売却します。オートオークションには全国の中古車販売店が仕入れに来ており、買取店が出品した車を買い付けに来ているのです。勘がいい方でしたらピンと来たかもしれませんが、買取店はこのオートオークションに出品して利益を得ているため、オークションの相場を元にそこから利益を考えて逆算して買取金額を算出しています。
上記の図のようにオートオークションに買い付けに来ている販売店に買い取ってもらった方が高く買い取ってくれるのではないか？って思いますよね。その通りです。弊社のような中古車販売店はオークションで買い付けているため、ユーザーから直接オークションと同じ金額帯で仕入れても何も問題ありません。買取店はそれをしてしまうと利益が出ないのでそこまでの金額は出せないのです。（たまに相場を無視して金額を出すところもありますが）
アコードユーロRをより高く買い取ってもらうには？
アコードユーロRを売るならアコードユーロRを数多く取り揃えている販売店に査定してもらいましょう。色々な販売店やスポーツカー専門店がありますが、アコードユーロRをより多く販売しているお店の方が買取りしたアコードユーロRを販売する力があるので、買取でも希望額が出やすいです。ただ、このような販売店のデメリットは世の中に数多くないということです。査定してもらいたくても車を持ち込む必要があり、遠方で持っていけないということもあるかと思います。なお、当社は遠方の場合はLINEに写真を送ってもらっての査定をさせていただだき、条件面の折り合いがつけば陸送会社を手配して買取りさせてもらっています。
スポーツカー専門店でも希望額が出ない！そんな時は委託販売
こだわりと愛着を持って所有して来たアコードユーロRは、専門店でも希望額に届かない場合があります。当社でも何度もそのようなお客様に出会って来ました。チューニングがかなり施されたアコードユーロRであったり、メンテナンスがかなり行き届いたアコードユーロRなど、とてもお金をかけて維持されて来た車の場合は希望額も必然と高くなります。
そのようなアコードユーロRの場合は、委託販売というスタイルがお勧めです。これは、その販売店に販売を委託して、売れた際にお金をもらう手段です。販売店によって手数料は異なりますが、希望額に手数料を上乗せして販売してもらい、売れれば希望額を手にすることができるのです。個人では出すことのできない中古車媒体などにも掲載してもらえるところもあります。何よりもアコードユーロRを買いたいユーザーが来店するため、販売金額にもよりますが売れる可能性は高いです。どこの販売店でもやっている訳ではないので、売ってもらいたいお店があったら電話で相談してみましょう。なお、当社は委託販売も受け付けております。いいことばかりの委託販売かと思いますがデメリットもあります。それはすぐに売れないため資金がすぐ必要な方には向いていません。また、金額設定が高いとずっと売れない可能性もあります。また、車を販売店へ預けることになるため、普段の足として使っている場合は委託販売ができません。
委託販売でも売れないなら最終手段は個人売買？！
最近ではヤフオクをはじめとする車の個人売買サービスが多くなって来ています。個人間で売り合うので税金はかからず手数料も最小限となるため、買う方も売る方も金銭的メリットが大きいのがポイントです。一昔前のような個人売買でのトラブルというのも専門サービスを使うことで解消されつつあります。比較的安心して個人売買ができる環境は整いつつあります。
しかし、中古車を購入する方々にとっては大手の中古車媒体を見て車を選ぶことが多く、個人売買サービスに掲載されている車にたどりつかないケースがあります。世の中に認知されているサービスはヤフオクが最大手となり、そこ以外のサービスはまだまだ掲載しても反響がない状況です。ヤフオクも価格帯が安い車の流通が主流のため、アコードユーロRを売ろうと思ってもなかなか買い手がつかないという場合もあります。そして、ヤフオクはまだ個人間での取引に重きを置いているため、金銭のやり取りと車や書類のやり取りでは不安が残る部分もあります。その意味では委託販売の方が安心と金銭面でのメリットは大きいかもしれませんね。
よくある質問
Q.遠方でも査定は可能でしょうか？
はい、可能です。LINEで必要な画像をいただきましたらお電話でやりとりして査定額をお伝えします。金額が折り合えば陸送手配を行いお車をお引き取りさせていただきます。書類は郵送でのやりとりを行い、書類とお車が揃って不備がなければお振込みという流れになります。
Q.査定から入金までの流れを教えてください。
査定額の折り合いがつきましたら売買契約書を作成してご契約となります。その後名義変更に必要な書類を揃えていただき、郵送もしくは直接店舗へお持ちください。 書類とお車が揃って不備がなければお振込みという流れになります。
Q.売買契約後に金額が変わることはありますか？
売買契約の内容とは異なる重大な瑕疵が見つかった際は変更になることはあります。遠方査定の場合は修復歴を確認することができないのであくまで自己申告での査定となります。修復歴が無しとお伺いしていましたが有りだった、メーター改ざん車であった、エンジンブローしていたなど、車両の価値に大きく影響する場合は金額は再度ご相談させていただくようになります。
Q.名義変更はいつ行われますか？
ご用意いただいた公的書類の有効期限が3か月になります。その期限前までに変更を行っておりますので、1か月から2か月以内に変更しています。
Q.自動車税などの税金は還付されますか？
未経過分の自動車税、重量税、自賠責保険やリサイクル券などは査定額に込みとしてご提示させていただきますので、還付はございません。
HMRで買い取りしたアコードユーロRはまた好きな方に乗ってもらえる
最後に少しだけ弊社のプロモーションをさせてください。ホンダスポーツカー専門店のHMRではアコードユーロRを多数展示して販売しております。弊社にご売却していただいたアコードユーロRは綺麗に洗車して、また好きな方に大事に乗って頂けるように店頭販売いたします。下記のような動画も撮影してYou tubeでもプロモーションしております。
また、専門誌にも取り上げられ、ホンダ専門店として認知されております。
アコードユーロRをお探しの方が全国からお問い合わせ・ご来店頂いております。当社では全国LINEでの査定も受け付けておりますので、お気軽にお申し付けください。
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