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サーキットの横Gでも安心。S2000(AP1)のTODAレーシング製アンチGフォースオイルパンの取付作業を行いました。

S2000(AP1)一般整備ブログ

HMR HONDA(エイチエムアールホンダ)の栗原です。今回はS2000(AP1)にTODAレーシング製アンチGフォースオイルパンへの交換作業とオイルフィルター交換を行いました。ハイスピードだったり加減速が激しいサーキット走行では、エンジンオイルを循環させ溜めるオイルパン内に強いGがかかってオイルが偏ってしまい油圧が低下したり、空気が混入したりエンジントラブルに繋がる恐れがあります。レース向けのパーツを数多く開発販売しているTODAレーシングの「アンチGフォースオイルパン」は、そういった問題を解消したパーツになります。

S2000(AP1)オイルパン交換作業

まずリフトアップしていきます。オイルパン真下にあるクロスビームバーを取り外します。S2000(AP1)一般整備ブログエンジンオイルを抜いていきます。S2000(AP1)一般整備ブログフロントバンパー内にある社外のオイルクーラーも取り外していきます。S2000(AP1)一般整備ブログ S2000(AP1)一般整備ブログトラストのGReddyオイルブロックも取り外していきます。 S2000(AP1)一般整備ブログ S2000(AP1)一般整備ブログようやくオイルパンを取り外しました。S2000(AP1)一般整備ブログ S2000(AP1)一般整備ブログこちらがTODAレーシング製アンチGフォースオイルパンです。ボルト留めされているバッフルプレートが、サーキット走行時など強いGが掛かった時のエンジンオイルの偏りを防ぎ、油圧低下、エンジンオイルのエア混入を防いでくれます。S2000(AP1)一般整備ブログ S2000(AP1)一般整備ブログ別の特徴としては、予め油温計のセンサーを挿入する穴が用意されています。純正だと取付店で加工しなければいけないのでとても有り難いですね。 S2000(AP1)一般整備ブログTODAレーシングのレーザー刻印がさり気なくカッコいいですね。S2000(AP1)一般整備ブログしっかりシーリングをしてボルトで固定します。S2000(AP1)一般整備ブログセンサー類の移設作業に移っていきます。S2000(AP1)一般整備ブログ油圧センサーです。 S2000(AP1)一般整備ブログ S2000(AP1)一般整備ブログ S2000(AP1)一般整備ブログ S2000(AP1)一般整備ブログS2000(AP1)一般整備ブログアンダーパネルを交換しました。S2000(AP1)一般整備ブログ最後にエンジンオイルを入れました。お客様お持込になります。S2000(AP1)一般整備ブログ以上で作業は完了となります。S様、この度は作業のご依頼ありがとうございました。

今回の作業費用ですが、オイルパン・フィルターなどはお客様お持込でした。
・オイルパン交換工賃:22,500円
・オイルクーラー取外し工賃:18,000円
・シーリングその他ショートパーツ:2,000円
合計税込で46,750円でした。

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