HMR HONDA(エイチエムアールホンダ)のイシケンです。在庫車両のDC5の車高調を交換しました。入庫したDC5にはRG車高調が装着されていたのですが、ビックリするくらい抜けていて、走らせるとバインバインで全く跳ねがおさまりませんでした。そこで、中古ですが抜けていない車高調を手に入れて交換しました。交換作業は弊社メカニックの村下です。
インテグラタイプR(DC5)車高調交換
こちらが入庫した時に装着されていたRG車高調です。写真ではよくわからないと思いますが、ダンパーからオイル漏れもしていました。で、こちらが中古で購入したXYZ車高調です。では、まずフロントから取り外していきます。アッパーのボルトを緩めたらロア側です。タイロッドが車高調に取り付けられているので、こちらを切ります。これで車高調を取り外せます。こんな感じで取り外したら、XYZ車高調を取り付けます。こんな感じでフロントの交換は終了です。こちらが取り外したフロントのRG車高調です。もはやゴミ以外の何者でもない車高調です。鉄くずを無料回収してくれるお取り引き様が喜んで持って行ってくれそうです。続いてリアです。こちらがRG車高調のリアですね。リアの方がひどくオイル漏れしており、抜けも激しかったです。リアのアッパー側はトランクのトリムをずらさないと工具が入らないので少し厄介です。ロア側のボルトも外したら取り外します。取り付けしてこんな感じでXYZ車高調に交換完了です。最後にアライメントを調整して試乗して終了です。これで普通に乗れる乗り心地になりました。ちなみにXYZ車高調って何って方も多いと思いますので、リンクを貼っておきますね。http://www.usat.co.jp/damper/rs.php
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