HMR HONDA(エイチエムアールホンダ)のイシケンです。大雨の中、6月20日（水）にHMR走行会を開催しました。ここ2回は雨ですね。。。遡れば1月のFuji-1GPも雨でしたし、雨男のイシケンのパワーが強くなってきたかもしれません。
今回はこんな天気ということもありご参加の方は少なかったですが、参加された方皆さん雨にも負けず走りまくってました♪♪そんなご参加の中でホンダ車で参加された車をご紹介します。
HMRのデモカー以上にデモカーっぽいS2000
まず初めにご紹介するのがHMRステッカーをデモカーばりに貼ってもらったS2000です。前回に引き続き2回目のご参加です。今年の1月にお車を購入されて、S2000でのサーキット走行はこれで2回目。その2回が両方とも雨ということで、なかなか全開で踏むにはまだ勇気がいる感じでした。
それでもスピンすることはなく安定して周回されていました。
デモカーのS2000にも同乗されて、熱心にS2000の走らせ方を勉強されていました。
次回はドライで走りたいですね♪
夏に開催するFuji-1GPにもご参加されるかもしれないので、次は富士スピードウェイでHMRデモカー達と練習走行の予定かもです。
20万kmオーバーでも元気に楽しく走れるS2000
続いてご紹介するS2000はAP1後期モデルです。4月にご購入して5月に納車になったばかりのお車で参加して頂きました。こちらの車、実は20万kmオーバーなのです。前オーナーのメンテナンスがいい車しか仕入れないので20万kmでも安心して乗って頂けますが、サーキット走行でも楽しく走られていました。
S2000に乗って最初のサーキットが雨というので、路面状況を確かめながら、S2000のバランスを感じながら楽しまれていました。雨の日は無理をしないことが一番ですからね。
そして、次回に向けてフルバケットシートを投入したいというので、HMR HONDAにストックしている（販売用ではない）RECAROのRS-Gシートを装着してフィッティングや運転のしやすさなどを試してみる予定です。
2回目の参加で走り初めからアクセル全開のEK9
前回の走行会に続き2回目のご参加になります。またも雨ということですが、前回も雨だったのである意味なれて最初から前回で踏んでいいタイムを出していました。
サーキット走行自体もこれで2回目という経験にも関わらずなかなかの走りっぷりで、今後が楽しみな車ですね♪
ノーマルでも楽しめるのがタイプRのいいところです。ドライビングスキルに合わせてチューニングしていく楽しみがありますね。
HMRデモカーのS2000とEK9、遊び車のCL1
1月のFuji-1GP以来のサーキット走行となったデモカーのS2000です。3月に足のセットを変更してフィーリング的にはとても良くなったのですが、サーキットで走らせていなかったのでどうかなという感じでした。で、走らせたところ最高のバランスでした。変更したのは車高とアライメントです。
雨でもバランスが良くて、安心してアクセルを全開にできるしブレーキもガツンと踏めるという最高のバランスでした。
1本目のタイムは51.3秒。こんな大雨にしてはなかなかのタイムが出ました。そして、少し雨脚が弱まったタイミングで50.6秒までタイムを縮めて今日のターゲットにしていた50秒台に乗せることができました。
続いては、デモカーのEK9です。今回も元気に走っていました。
雨の日には大活躍するデモカーのEK9。安心して踏めるため53秒台で連続周回していました。
参加されたお客さんにも運転してもらって楽しんでもらいました。
最後にアコードユーロR(CL1)です。
こちらは最近買取した車両で、夏のFuji-1GPに持って行くかどうかのチェックで走行しました。メカニックのティーが珍しくいっぱい走っていたので、きっとFuji-1GPに参加ですかね（笑）
大雨でしたが大きなトラブルや事故もなく無事に終わりました。次回は夏の暑さが和らいだ9月末か10月頭に開催予定です。次は晴れて欲しいですね〜。
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