HMR HONDA(エイチエムアール ホンダ)コーティングアドバイザーの岩沖です。HMRでは、ご依頼頂いたお車やご納車前のお車などにkeeperコーティングを施工しています。今回ご依頼頂きましたS2000 AP1にクリスタルキーパーを施工致しましたのでご紹介していきます。
クリスタルキーパーは、キーパーコーティングのメニューの中でも一番人気です。お手軽に1年間ノーメンテで大事な愛車のボディを守ってくれるガラスコーティングになります。
S2000(AP1)クリスタルキーパー施工
洗車前にボディ表面をチェックしました。一見きれいな感じで雨染みやキズも見当たらない感じでした。しかし、目に見えなくとも表面には薄く汚れや油分が乗っていますのでそれらを取り除いていきます。
「爆ツヤ」という水垢落とし洗浄剤で細かな汚れと脱脂を行いました。写真ではわからないですが、グレー色の汚れが浮き上がってきました。水でしっかり落としてコーティング施工の準備を進めていきます。
既に発売から20年以上が経過しているクルマだけにボディ表面のコンディションというのは厳しいものが多いですが、このS2000のコンディションは最初から良いものでした。
この良いコンディションをさらに1ワンク、より長く維持するために今回施工する運びとなりました。
ドアからの景色の写りこみがそのコンディションの良さを証明していますね。
クリスタルキーパーコーティングを施工することでどの様に変化するのか楽しみですね。
下準備ができましたら「ダイヤモンドキーパーケミカル」というボディガラスコーティング剤（ガラス被膜）を専用のスポンジで濡れたボディ全体に塗布していきます。
ガラスコーティング剤を塗布した後の様子です。表面の光沢感がより一層出ましたね。
ボンネット表面もツルッとした光沢感が出ていますね。
一方でトランク部分はまだ表面がぼやけている感じがあります。
ドアは写りこみに一層の光沢感が出ています。
ここからのアングルの写りこみは気持ちいい感じのツルッとした質感が出ていますね。
次にレジン被膜を塗布します。これでより艶に深みと光沢感が出ます。
最後にレジン被膜はさらなる輝きを与えながらミネラルの付着を防ぎウォータスポットを付きづらくしてくれます。また樹脂やゴムの部分に艶を出してくれるのもこの被膜です。 
施工後です。鏡のように写りこみがはっきりとしていますね。ボンネットの写りこみはほんと鏡のようでビックリですね。
モールもピカピカです。レジン被膜でモール表面も保護されます。
トランク周りもツルッとした感じになっています。
レジン被膜でガラス被膜を覆うこのクリスタルキーパーは、1年間は通常の洗車だけでこの輝きを維持できます。 
このコーティングは撥水効果が高いので水だけでなく汚れも弾いてくれます。そのため雨の日には雨と一緒に汚れも流れ落ちていき軽い洗車のような効果が得られます。また汚れても簡単に落とすことができるので洗車時間を短縮することができます。 
定期的にコーティングを再度施工することで新たな小キズから大事なお車を守ることができます。愛車をいつまでもきれいな状態で楽しんでいただくためにもぜひキーパーコーティングの施工をご検討ください！ 
クリスタルキーパーは、1年分の自然界での紫外線を受けても、ほとんど破壊されることなく、撥水力を90％維持し続けることができます。クリスタルキーパーを施工して数か月後に水弾きが少し落ちたと感じられた場合でも、被膜が壊れたわけでも効果がなくなったわけでもありません。その場合水弾きを邪魔する撥水阻害被膜が乗っている場合がほとんどです。撥水阻害被膜は非常に薄くもろいので簡単に除去してもとの撥水効果を取り戻すことができます。
H様、この度はクリスタルキーパーのご依頼ありがとうございました。次回のメンテナンスの目安は1年後になります。是非お待ちしております。
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