S660(JW5)にSPOONダウンスプリングの取り付け作業を行いました

S660(JW5)一般整備作業

HMR HONDA(エイチエムアール ホンダ)の栗原です。今回は、現在生産終了となって相場が上がりつつある人気Kスポーツ、S660にSPOON製のダウンスプリングを装着する依頼を承りましたので作業を行いました。今回ご依頼したお客様は、当店でこのS660を買われて、納車の際に「ダウンサスを装着したい」と言われていました。納車後にお客様がオークションで極上品の純正サスと新品のダウンサスキットを購入され、今回持ち込みでの装着となりました。

S660(JW5)SPOON製ダウンスプリング取り付け作業

写真左の青いスプリングが今回取り付けるSPOON製のダウンスプリング「PROGRESSIVE SPRING」です。S660(JW5)一般整備作業S660はノーマルでも車高が低めで、必要以上のローダウンをしてしまうと十分なサスペンションストロークが得られない場合があります。このSPOONのダウンコイルスプリングは、前後ともに最大15mmのローダウンを実現しつつも、十分なサスペンションストロークが得られるように設計されています。つまりS660の持つコーナリング性能を犠牲にすることなくよりカッコいいスタイルが手に入るということです。S660(JW5)一般整備作業それでは作業に移っていきます。サスペンションを車体から取り外して治具でダンパーとコイルスプリングを外していきます。S660(JW5)一般整備作業S660(JW5)一般整備作業アッパーマウント部が取り外せるとコイルスプリングも取り外せます。S660(JW5)一般整備作業青いコイルスプリングがスポーティーさを強調しますね。
S660(JW5)一般整備作業フロント側もダウンコイルスプリングに交換していきます。S660(JW5)一般整備作業 S660(JW5)一般整備作業S660(JW5)一般整備作業 S660(JW5)一般整備作業これで作業は以上となります。ローダウンはお手軽なのにクルマの印象も変わったりします。H様、この度は作業のご依頼ありがとうございました。

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