HMR HONDA(エイチエムアールホンダ)のイシケンです。前回シャーシ周りのリフレッシュを施した2号機のS2000デモカーですが、今回はブレーキ回りのリフレッシュを行いました。もともとKIWAMIブレーキキットが装着されていました。
ローター径が純正より大きくなっていますが、その分ブラケットが追加されたりローター自体の重量が増えたりとマイナス面もあります。連続周回をするわけでもないのでブレーキはノーマルサイズで行こうと思い、純正新品のキャリパーにディクセルの熱処理済みのスタンダードなローターを入れることにしました。
ブレーキパッドはラインナップが多数あるIDI製にします。
ブレーキフルードもIDI製にしました。
HMRデモカーS2000(AP2)ブレーキキャリパー、ローター、パッド交換
ブレーキ回り一式取り外しました。そして新品のブレーキまわりを装着。
ブレーキマスターシリンダーも新品に交換します。
特に劣化しているなどではないので、このシリンダーもまだ使えますけどね。
こんな感じで新品のブレーキマスター装着完了です。
最後にIDIブレーキフルードを入れてエア抜きをしてブレーキ回りのリフレッシュ完了です。次は冷却系をチューニング予定です。
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