HMR HONDA（エイチエムアールホンダ）のイシケンです。デモカーのS2000のステアリングが最近右と左で切った時の重さが違い、左に持っていかれる感じだったので、アライメントなども調整したのですが改善せず、電動パワステが原因ではないかということで交換してみました。S2000はトルクセンサーが壊れると重ステになったり、酷い時は始動時に勝手に右にハンドルが回転し始めるなどの症状が出ます。そのような症状は出ていないのですが、メンテナンスの意味でも新品に交換しておくことにしました。
S2000ステアリングトルクセンサーの交換
こちらが新品のステアリングトルクセンサーです。ギアとアッシーになっているためそこそこの金額します。
取り外すのはこちらです。
早速取り外していきます。交換作業はメカニックのワタナベです。
こちらが取り外したトルクセンサーと新品です。
センサーなのでもちろん見た目では何もわかりません。こちらはステアリングトルクセンサーを取り外したボディ側です。
新品を取り付けました。
電動パワステはトルクセンサーを取り付けて終了ではありません。中点書き込みと言って、ステアリングの中点がどこかをCPUに書き込む必要があります。当社のコンサルとで書き込みが可能なので、サクッと書き込みをして作業終了です。
で、肝心の左に持って行かれる症状は改善しませんでした。。。ただ、これで電動パワステが原因ではないことが判明したので、構造的な問題ということになります。探求していきます〜。
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