HMR HONDA(エイチエムアール ホンダ)コーティングアドバイザーの岩沖です。HMRでは、ご依頼頂いたお車やご納車前のお車などにKeePerコーティングを施工しています。今回ご依頼頂きましたシビックタイプR FD2にクリスタルキーパーを施工致しましたのでご紹介していきます。
シビックタイプR(FD2)クリスタルキーパー施工
洗車前にボディ表面をチェックしました。全体的に汚れていて黄ばんだ白になっていて「爆白」という水垢など頑固な汚れを落とす洗剤を使って下処理をやっていきます。
写真は洗った後なのですが、雨染みや花粉などが付いていてすべてキレイに落とすのがなかなか大変でした。花粉は全て落ちきれませんでしたが夏の時期になると消滅してくれるので無理に落とさず我慢も大事です。 
FD2のモール部分は洗うと黒い汚れが出てきますモール類の劣化などから擦りすぎるとタオルや手に付いてしまうので擦りすぎ注意です！その他に溝や隙間の汚れを丁寧に全て落としてからコーティング施工に入っていきます。
濡れている状態もあってツルッとした表面になっています。コーティング施工をすれば水分を拭き取ってもこの状態になります。
汚れをキレイに落とすとウィングがきれいな光沢感を出しています。コーティング施工をすることでワンランク上の輝きになります。
花粉がボディ表面に乗ったままだと侵食して塗装面を痛めてしまいます。花粉が舞う時期はいつもよりマメに洗車をすると愛車をキレイに維持できます。小マメに洗車をしていても花粉が付く場合がございますがポリッシャーを使って磨く行為はNG！更に塗装を傷つける原因になってしまいます。KeePerは花粉も塗装面傷つけることなく落とせるのでお任せください！！ 
次の工程で１層目のコーティングを施工してどれだけ輝きが増すのかが楽しみなところですね。 
下地処理が終わったらいよいよコーティングに入ります。クリスタルキーパーは二層の被膜から成るコーティングです。まずは一層目の「ガラス被膜」を塗っていきます。この被膜はガラス特有のきれいな艶を出しながら水垢の付着を防いでくれます。 
１層目のガラス被膜を塗り終わりました。表面が鏡の様にツルッとしていて白色が透き通って見えます。 
拭きあげてありますがきれいな艶が出ているので濡れているかのように見えます。 
ボンネットもツルッとした光沢が出てますね。 
この段階で十分キレイになっていますが、次の工程でさらに艶感が増しますのでお楽しみに！ 
次は二層目の「レジン被膜」を塗っていきます。この被膜はさらなる輝きを与えながらミネラルの付着を防ぎウォータスポットを付きづらくしてくれます。また塗装面を日焼けや紫外線からも守ってくれます。 
ボディー全体施工し終わり塗り残しやムラがないように丁寧に最終チェックをして完了です。
クリスタルコーティングの完成です。施工前に比べるとツヤ感が増し綺麗な白色になりました。
二層目を塗ったことで艶に深みが加わりましたね。 
モール部分にも艶が出たことで真っ黒に発色しています。このような部分が真っ黒だと全体の印象が引き締まりお車がよりカッコよく見えますね。樹脂専用のコーティング剤もあるので白く劣化した樹脂などはおすすめです！！
コーティングをしておくことで日焼けからも塗装面を守ることができますので、きれいなお色をより長く楽しんでいただけます。 
ボディーサイドも綺麗な艶が出ました。まるで新車のような輝きですね。 
施工前に比べて真っ黒になり艶が増しました。雨に日も綺麗に撥水してくれます。 
またこのコーティングは撥水効果が高いので水だけでなく汚れも弾いてくれます。そのため雨の日には雨と一緒に汚れも流れ落ちていき軽い洗車のような効果が発揮されます。また洗車の際も汚れを簡単に落とせるため短時間で終わらせることができます。こまめな洗車を心がけることによって更に綺麗が維持できます。 
クリスタルキーパーは、1年分の自然界での紫外線を受けても、ほとんど破壊されることなく、撥水力を90％維持し続けることができます。クリスタルキーパーを施工して数か月後に水弾きが少し落ちたと感じられた場合でも、被膜が壊れたわけでも効果がなくなったわけでもありません。その場合水弾きを邪魔する撥水阻害被膜が乗っている場合がほとんどです。撥水阻害被膜は非常に薄くもろいので簡単に除去してもとの撥水効果を取り戻すことができます。新車のような輝きを与えつつ様々なトラブルからお車を守ってくれるクリスタルキーパーですがメンテナンスは年に一回ととてもお手軽です。愛車をいつまでもきれいな状態で楽しんでいただくためにもぜひキーパーコーティングの施工をご検討ください！
N様、この度はクリスタルキーパーのご依頼ありがとうございました。次回のメンテナンスの目安は1年後になります。是非お待ちしております。
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