HMR HONDA(エイチエムアールホンダ)のイシケンです。新規オープンで続々と在庫車が入庫したので、ブログ頑張ります(笑)
今回はS2000(AP1)後期のご紹介です。H16年式で純正のハードトップに無限17インチアルミが装着されています。どちらも純正オプションパーツですね。ネックなのが走行距離です。その距離なんと21万kmです。もちろんHMR HONDAで仕入れた車なので程度には自信があります。それでは、外装からご紹介します。
セブリングシルバーメタリックが独特の存在感を放つ
シルバーの輝きが眩しいS2000です。外装状態はとても21万km走ったとは思えないクォリティーです。フロント周りはリップ部分に多少擦りはあるものの目立つような傷はありません。ボディ側面やボンネットもご覧の綺麗さです。サスペンションはノーマルなので車高は若干高めですね。ただ、無限の17インチホイールを装着しているのでとてもスタイリッシュです。そして何よりもハードトップがオシャレ。個人的にはオープンも好きですが、ハードトップ付きも大好きです。リア周りも傷などなく綺麗なので、外装全体として距離を感じさせない程度の良さです。さすがは新車からずっと大事に乗って来ただけはある車ですね。後期型なので純正でスタイリッシュですし、これだけの程度ならご納得いただけるのではないでしょうか。外装で唯一距離を感じる部分は、トランクとルーフの両端間にあるパーツです。そこだけ多少塗装が薄くなっています。また、幌も綺麗な状態です♪
S2000(AP1)の外装動画
外装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。
フルノーマルのAP1後期内装
内装は外装と同じくフルノーマルとなります。21万km走って来ると一番ヤレが出るのが内装です。内装は普段から目にすることになる場所なので、日常使いで一番気になるところかもしれません。個人的にこのS2000で気になったのは運転席とステアリングです。運転席の右足の太もも部分のサポートが潰れています。そしてステアリングは表皮のめくれが大きいです。シートは正直座ってしまえば何も気にならないのでこのままですが、ステアリングはもう少し綺麗な中古品に交換予定です。
助手席やダッシュボードについては綺麗な状態なので、ステアリングさえ交換すれば距離を感じることはないかなと思っています。ドアトリムもこんな感じでとても綺麗です。シフト周りは、ノブは多少の使用感と言った感じです。ブーツ部分に切れがあるので、気になる方は交換おすすめです。ドリンクホルダーや各種スイッチ周りも綺麗な状態です。オーディオは純正のCDMDデッキが装着されており、ETC車載器も付いています。内装で嬉しい装備がこちら。助手席後ろのネットです。収納スペースが少ないS2000なので、このようにネット上に物をおくことができます。トランクもあまり収納できないですからね。
S2000(AP1)の内装動画
内装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。
試乗して感じるフィーリングがとても良いS2000
21万km走っているので、それなりのフィーリングかと思い試乗しましたが、これがビックリするくらい普通でした。クラッチ、シフトなどは数万kmのS2000となんら変わらないフィーリングですし、きしみ音などは全くしませんでした。ロードノイズもなく乗り心地はとても良好。こんなにも普通に乗れる21万kmならありだなと感じました。ぜひ、試乗動画をご確認ください。
もちろんこれだけの距離を走って来た車なので、これから先もきっちりとメンテナンスをしてあげる必要はあります。ただ、ベースとしての車はとても良い状態なので、安く後期モデルに乗りたい方にはオススメの1台です。ご来店・お問い合わせお待ちしております。
S2000の中古車販売情報
年式:2004(H16年)
車両本体価格:128万円
支払総額:152万円~
※登録エリアで総額はことなります。
メーカー | ホンダ(HONDA) |
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車種名 | S2000 |
グレード | ベースグレード |
型式 | ABA-AP1 |
車検 | H31.12 |
走行距離 | 210,650km |
シフト | フロア6F |
車体色 | シルバー系 |
排気量 | 2000cc |
修復歴 | なし |
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整備記録簿 | あり |
保証 | あり(3ヶ月3,000km)※Eg・MTのみ |
ワンオーナー | × |
車検(法定)整備 | あり(費用別) |
車体番号下3桁 | 684 |
外装評価 | ★★★★☆ |
内装評価 | ★★★☆☆ |
機関評価 | 正常 |
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