HMR HONDA(エイチエムアール ホンダ)コーティングアドバイザーの岩沖です。HMRでは、ご依頼頂いたお車や納車前のお車などにkeeperコーティングを施行しています。今回ご依頼頂きましたフィット サンセットオレンジⅡにクリスタルキーパーを施行致しましたのでご紹介していきます。洗車をして表面の埃や汚れを落とします。
Fit(RS)クリスタルキーパー施工
所々スポットがありますが全体的にきれいな状態ですね。
フロントの樹脂部分脱脂をしてから施工していきます。カーボンリップも同じく艶が出ます。
全体の状態を把握したら、まずは表面に着いた汚れを落とすのに爆ツヤを使っていきます。
全体の汚れを落とし終わりお水をかけた状態の写真です。表面の汚れが取れ艶が少しづつでてきました。
ピラーの樹脂部分は褪せていることが多いので脱脂をしてから艶が出ます。
次の工程お水をかけたままの状態で1層目のガラス被膜を塗っていきます。
細かな部分も忘れずに丁寧に施行し、ムラなく拭き上げた後のお写真です。全体にガラスの輝きが出てサンセットオレンジがとても綺麗になってきました。
きれいな艶感が写真越しでも伝わってきます。
樹脂の部分はガラス被膜を塗っただけではあまり変化はありません。次の工程で艶がでます。
最後の工程２層目のレジン被膜を塗っていきます。レジン被膜はウォータースポットが付きにくくなるので今の綺麗な状態を保つことができます。
細かな部分も丁寧に塗っていきます。
全ての工程が終わりムラなく拭き上げをして終了です。施行前と比べて艶と輝きが一段とアップしました。
スポットは完全に落とすことはできませんでしたが、施工前と比べて見えにくくなりました。
樹脂の部分にも艶が出ました。
カウルトップやカーボンリップも新品のようにきれいになりました。樹脂部分は艶がでるだけでも見た目の印象が変わり引き締まって見えますね。
クリスタルキーパーは、1年分の自然界での紫外線を受けても、ほとんど破壊されることなく、撥水力を90％維持し続けることができます。クリスタルキーパーを施行して数か月後に水弾きが少し落ちたと感じられた場合でも、被膜が壊れたわけでも効果がなくなったわけでもありません。その場合水弾きを邪魔する撥水阻害被膜が乗っている場合がほとんどです。撥水阻害被膜は非常に薄くもろいので簡単に除去してもとの撥水効果を取り戻すことができます。
Y様、この度はクリスタルキーパーのご依頼ありがとうございました。次回のメンテナンスの目安は1年後になります。是非お待ちしております。
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