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【キーパーコーティング】S2000 AP1(100,200km)にクリスタルキーパーを施工しました

HMR HONDA(エイチエムアール ホンダ)コーティングアドバイザーの岩沖です。HMRでは、ご依頼頂いたお車やご納車前のお車などにkeeperコーティングを施工しています。今回ご依頼頂きましたS2000 AP1 シルバーストーンメタリックにクリスタルキーパーを施工致しましたのでご紹介していきます。

S2000(AP1)クリスタルキーパー施工

まずは、洗車をして表面の汚れや埃を落としていきます。その後に「爆ツヤ」という洗浄剤を使用し洗車だけでは落としきれなかった汚れを落としていきます。下の画像は爆ツヤを洗い流した後のお写真です。
 コーティングを長持ちさせるためにも表面の汚れをきれいに落としておくことが重要です。 汚れがきれいに落ちた事でお車本来の艶が出てとても綺麗です。  スポットなどもなくとても状態のいいお車です。 よく見ると樹脂の艶が失われて白っぽくなっています。クリスタルキーパーでは樹脂やゴムの部分にも艶を出すことができますので施工後をお楽しみに。 下地処理が完了したのでいよいよコーティングしていきます。まずは一層目の「ガラス被膜」を塗っていきます。この被膜はガラス特有の艶を出しながら水垢の付着や塗装面に傷がつくのを防いでくれます。 一層目のコーティングが終わりました。 一層目だけでもきれいな艶が出ています。  トランクも手触りツルツルです。この被膜は塗装面を強固に守って傷をつきずらくしてくれるので安心ですね。  綺麗に拭き上げてありますが濡れているように見えるほどヌルテカです。強い艶が出たことで本物の鏡のように周りの景色を反射しています。このままでも十分綺麗に見えますが次の工程でさらに輝きが増します。 次は二層目の「レジン被膜」を塗っていきます。この被膜はさらなる輝きを与えながらミネラルの付着を防ぎスポットを防止してくれます。また樹脂やゴムの部分に艶を出してくれるのもこの被膜です。ムラや塗り残しがないように丁寧に塗っていきます。  専用の布で拭き上げてコーティングの完成です。わかりずらいですがグリルにも艶が出て真っ黒に発色しています。 まるで新車のような輝きです。とても10万km走っているお車とは思えません。 撥水効果抜群なのでスッポトや筋汚れがつきにくくなっています。また汚れもはじいてくれるので雨でもボディがきれいになります。 後ろ側も艶々です。テールランプの赤が映えてカッコいいですね。  モールなどの細かい部分にも丁寧に施工してあるのでしっかりと艶が出ています。このような部分が真っ黒だと全体が引き締まってお車がよりカッコよく見えます。 コーティングをしておくと汚れを簡単に落とせるだけでなく日焼けからも塗装面を守ってくれるのでお車を綺麗な状態で維持しやすくなります。施工も1年に1回とお手軽なのでぜひクリスタルキーパーご検討ください!
クリスタルキーパーは、1年分の自然界での紫外線を受けても、ほとんど破壊されることなく、撥水力を90%維持し続けることができます。クリスタルキーパーを施行して数か月後に水弾きが落ちてきたと感じられた場合でも、被膜が壊れたわけでも効果がなくなったわけでもありません。その場合水弾きを邪魔する撥水阻害被膜が乗っている場合がほとんどです。撥水阻害被膜は非常に薄くもろいので簡単に除去してもとの撥水効果を取り戻すことができます。

S様、この度はクリスタルキーパーのご依頼ありがとうございました。次回のメンテナンスの目安は1年後になります。是非お待ちしております。

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