HMR HONDA（エイチエムアール ホンダ）のヤナギです。先日、スタッフ全員で富士スピードウェイに行ってきました。NAPACさん主催の走行会で初心者歓迎！ということで、富士を走行したことない私やその他スタッフ全員と参加しました。自分のS2000は数日前にタイヤがパンク、、、急遽17インチのタイヤとホイールを用意しました。ホイールサイズとタイヤサイズががっつり変わってしまったのですが、セッティングをする時間がなく現地でアライメントを取りました。。。無事家に帰るを目標に楽しく走行をしてきました♪
ヤナギS2000富士初走行
イシケンさんが朝一で富士スピードウェイにいて、時間を作ってアライメントを取ってくれるということでお願いしました。スピード域がとても高いサーキットなので、アライメントがそろっていない状態だととても危ないということです。。。
隣で指導していただきながらアライメントを調整していきます。S2000には厳しいサイズのホイールを装着していたので、キャンバーをがっつりつけないと走れませんでした。。。(6度以上ついています、、、)
なんとか走行に間に合い空気圧のチェックをして、いざ走行開始です。
今回はYouTubeに動画をアップするということで、密着撮影をして頂きました。普段カメラを向けられることがないので緊張しました(笑)
ヘルメットにインカムをつけて状況を伝えながら走行しました。正面から見るとすごいキャンバーですね、、、
1本目は恐る恐る走行。シミュレーターやゲームで走ったことはあったのですが、いざ走行するとどこを走っていいかわからなくなりました。
だいぶ慣れてきてペースアップしていきました。しかし走行台数がかなり多くすぐに詰まってしまいます。。。
それに加え、S2000サイズではないホイールを無理やり入れていたので、コーナーでGがかかるとフェンダーに干渉。。。音にビビりながら走っていました。
慣れてきて、2本目でベストが出せました(タイムは恥ずかしいので非公開で、、、)。何事も問題なく走行は終了、タイヤも若干削れてるくらいでした。30分2本走った後のエンジンオイルは、減っておらず汚れも全くありませんでした。25万キロ走っていても、しっかりとオイル交換などのメンテナンスをしていれば問題ないですね。パワーもしっかりと出ていて、ホンダのエンジンはすごいと改めて感じました。次回走行するときはもっと走れる仕様で挑戦したいですね。
スタッフ達も楽しく走行をしていました
メカニックのワタナベはいつも通り奥さんとダブル参戦。奥さんは初心者マークを貼って走行していました。
チーフメカニックのムラマツはFD2で参戦。台数が多かったのでベストは更新できずと嘆いていました、、、
メカニックのムラシタはスープラで参戦。私と走行枠が同じで後ろを走っていたのですが、すごい量の白煙を出していました。。。ダンロップコーナーでコースアウトもしていましたが、故障などなく無事走り切りました。
ほかのスタッフも楽しんで走行していました。みんなトラブルなく全員走り終えていました。しかし、デモカーのBRZは走行会とは別のライセンス走行枠でエンジンブロー、、、エンジン載せ替えが決定しました。。。
最後に並べて記念撮影です。BRZは残念な結果でしたがグレードアップして復活予定です。またみんなで楽しく走りに行きたいですね♪
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