HMR HONDA（エイチエムアールホンダ）の栗原です。今回はJ’Sレーシングマフラー 純正17AW 赤レカロを装着したインテグラタイプR(DC5)の納車前点検整備を行いました。作業はメカノックのホリグチです。
インテグラタイプR(DC5)納車前点検整備
まずエンジンルームをチェックしていきます。
最初にバッテリーの健全性をチェックしていきます。この健全性が低いとバッテリーが劣化している判断となり交換が必要となります。バッテリーテスターで確認しましたが、特に問題ありませんでした。バッテリーの寿命は、使用状況によりますが交換後3〜5年となっています。定期的な点検をおススメいたします。 
続いてエアフィルターの点検を行います。やや汚れが目立ってきていましたのでお早めの交換をおススメさせていただきました。フィルターが汚れで目詰まりを起こすと燃費悪化やエンジン本来の性能を発揮できなくなります。定期的にケースを開けて目視で確認し、お早めの交換をおススメいたします。 
続いてプラグの点検を行いました。4本とも特に問題ありませんでした。先端の部分がひどく汚れてしまうとエンジンが掛かりづらくなったり、走行中に失火が起こり故障の原因となります。エンジンが掛かりづらくなるなどの症状が出た場合は当店に点検のご相談ください。 
続いてリフトアップして足廻りをチェックしていきます。まず最初に下回りをチェックをしていきます。サビや大きな傷もなく問題ありませんでした。
ハブベアリングとボールジョイントのガタがないかチェックしていきます。消耗や破損があると走行に支障をきたすだけでなく、タイヤの脱落など大きな事故に繋がってしまいます。定期的な点検をおススメいたします。
タイヤを取り外してハブ、ブレーキディスクをチェックしていきます。特に問題ありませんでした。
ブレーキ廻りの点検をしていきます。ブレーキキャリパーシールの状態やキャリパーピストンの動きに問題ありませんでした。長期間乗り続けていると、雨など水分や汚れでピストンにサビが侵食します。そのまま放置してしまうとキャリパーが固着してブレーキの動作不良を引き起こして事故に繋がりますので定期的な点検をおススメいたします。 
ブレーキパッドの残量をチェックしていきます。フロント8mm・リア5mmでした。しばらくは交換しなくても大丈夫ですね。 
足廻りのブッシュ・ブーツをチェックしていきます。タイロッドエンドブーツ、右フロントロアアームブーツにヒビが見つかりました。ブッシュ・ブーツにヒビが入ってしまいそのままにしておくと、そこからグリスが漏れ出したり、異物が侵入して足廻りの機能に支障をきたし車検を通過できなくなります。すぐの交換は必要ありませんが、お早めの交換をおススメさせていただきました。 
インテグラタイプR(DC5)の油脂類交換
HMR HONDAでは納車前点検でエンジンオイルやオイルフィルター、ブレーキフルード、ミッションデフオイルを新品交換しています。油脂類がリフレッシュされていれば納車してすぐのドライブも安心して楽しめますね。まずはエンジンオイルから抜いていきます。エンジンオイルはエンジン内部の潤滑および冷却を行います。定期的な点検を行わず走り続けるとエンジン不調の原因となります。使用状況によりますが半年または5,000kmでの交換をおススメいたします。
ミッションオイルも抜いていきます。ミッションオイルが劣化していくとギアの入りが悪くなったり、最悪ミッションのギアを痛めてしまいミッションブローに繋がります。 
新しいミッションオイルを入れていきます。ミッションオイルはホンダ純正のMTF-3を使用しています。 
エンジンオイルを入れていきます。エンジンオイルはWAKO’SプロステージS 100%化学合成油 10W-40を使用しています。 
次にブレーキフルードを交換しました。フルードはDOT4を使用しています。 
ラジエタークーラント液も入れていきます。 
インテグラタイプR(DC5)の部品交換作業
点検整備の中でご用命いただましたタイヤ交換をしていきます。ハンコックタイヤのヴェンタス プライム3を装着します。
タイヤバランサーでバランス取りをしていきます。
室内のエアコンフィルターがか汚れていましたので新しいフィルターに交換していきます。エアコンフィルターに汚れやゴミなどが溜まってしまうと車内のニオイの原因となります。また汚れで目詰まりを起こしてしまうと、負荷がかかってしまい燃費悪化に繋がる恐れがあります。定期的な点検と交換をおススメいたします。 
最後にワイパーゴムを交換させていただきました。
以上で作業は終了です。K様、この度はインテグラタイプRご契約いただきありがとうございました。インテグラタイプRとの快適なドライブを楽しんでください。
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