フィットRS(GE8)にトライフォース車高調取り付け

フィットRS(GE8)トライフォース車高調取り付け

HMR HONDA(エイチエムアールホンダ)のイシケンです。少し前の作業になりますが、フィットRS(GE8)後期型にトライフォース車高調を取り付けしました。こちらのフィットはフルノーマル車両でしたが、ご購入時にトライフォースの車高調、ENKEIのRPF1ホイール&ディレッツァZ3、SPOONのN1マフラーやステアリングなどをご注文いただきました。N1マフラー装着のブログは「フィットRS(GE8)にSPOON N1マフラーの装着」から確認できます。

フィットRSにトライフォース車高調取り付け

フィットRS(GE8)車高調取り付けでは早速フロントまわりからです。フィットRS(GE8)車高調取り付けフロントの交換が本当に厄介なGE8、ワイパーなどフロントのパネルを結構取り外さないと作業ができないのです。フィットRS(GE8)車高調取り付けフィットRS(GE8)車高調取り付けこれでようやくアッパー部分に工具が入ります。下側は簡単で、ロアブラケットのボルトを外してスタビリンクを取り外せばOKです。フィットRS(GE8)車高調取り付けフィットRS(GE8)車高調取り付けこちらが純正とトライフォースの車高調です。全長の長さが全然違いますね。フィットRS(GE8)車高調取り付け取り付けした感じはこんな感じです。赤の車高調はかっこいいですね〜。これだけでもやる気が出てきちゃいます。アッパー部分でキャンバー調整ができるタイプでして、なんと最大6度もつけられるんです。デモカーのフィットで体験していますが、このくらいのキャンバーは確かにほしんですよね。フィットRS(GE8)トライフォース車高調取り付け
続いてリアです。リアは簡単に取り外せます。アッパーはトランクのカバーを外せば工具が入ります。フィットRS(GE8)車高調取り付け下側を外します。フィットRS(GE8)車高調取り付けフィットRS(GE8)車高調取り付けこちらが純正との比較です。後ろも短いですね〜フィットRS(GE8)車高調取り付けこんな感じで取り付けして終了です。フィットRS(GE8)車高調取り付けフィットRS(GE8)トライフォース車高調取り付けフィットRS(GE8)トライフォース車高調取り付けENKEIのRPF1ホイールを入れてこんな感じに仕上がりました。フィットRS(GE8)RPF1ホイールSPOONのステアリングも装着したので合わせてどうぞ!フィットRS(GE8) SPOONステアリング

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