HMR HONDA(エイチエムアールホンダ)のイシケンです。最近はカラフルなS2000ラインナップになってきました。今回入庫したS2000はグランプリホワイトの初期モデルになります。走行距離は94,700kmで修復歴はありません。なんと言ってもこのS2000のアピールポイントはロールバーが入って、LSDと強化クラッチも装着している点です。サーキット走行を考えている方には入っていて欲しいパーツですね。これが中古車で手に入れる際のメリットでもあります。では、外装からご紹介します。

社外フロントリップを装着した程度のノーマルライクなS2000

外装はModulo風のフロントリップを装着しているくらいで、その他エアロパーツは付いていません。フロントバンパーは入庫時に塗装しているのでとても綺麗な状態です。ホンダの赤バッチが付いているので、まるでS2000のタイプRのようなスタイルです。ボンネットもこんな感じでピカピカです。また、ヘッドライトがくすんでいる車も多いですが、このS2000はこんな感じで綺麗な状態です。ボディサイドも目立つような傷はなくホワイトが輝いています。車高はビルシュタイン車高調でローダウンしています。ホイールはプロドライブの17インチホイールです。サイズはフロントが215でリアが245になります。リア周りもそこまで目立つような傷や凹みは見当たりません。マフラーは5ZIGENのプロレーサーです。サイレンサーを外すとかなりレーシーな音量になります。トランクもこんな感じでホワイトが輝いています。外装は全体的に綺麗なので、このボディをベースにガラスコーティングを施したらさらに輝きますね。ちなみに、幌はガラス幌に変わっているのもポイントです。1部キレがありますが補修済みです。

S2000(AP1)の外装動画

外装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。

S2000を問合せる

ブリッドフルバケットシートにロールバーが入ったレーシーなS2000

シートはブリッド製のフルバケットに変わっています。太もも部分も高くサポートされているシートなので、サーキット走行にも適したシートです。助手席側はノーマルの赤革シートです。ステアリングはナルディ。脱着式のボスが付いています。シフトノブはタイプS純正の球体タイプです。Greddyの油圧計が装着されていますが、油圧が高く表示されるので正確ではないかもしれません。その他電装系はコムテックのレーダー探知機アルパインのCDデッキETC車載器にリアスピーカーが増設されています。ロールバーはリア4点です。オープンにしてもスタイルが崩れずにスタイリッシュなままとなります。ダッシュボード周りは綺麗な状態ですし、スパルタンな内装ですが運転していて気になるような汚れや傷はないです。

S2000(AP1)の内装動画

内装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。

S2000を問合せる

純正エアクリボックスを加工したレーシーなエンジンルーム

エンジンルームはノーマルからそこまで変わっていないですが、エアクリーナーボックスが加工されてフレッシュエアーを取り込めるようになっています。タワーバーはオクヤマブランドのCARBINGです。オイルキャッチタンクが付いていますが、ホースとカシメ部分からオイル漏れがあるので、こちらはノーマルに戻す予定となります。機関系は良好でエンジンの始動、アイドリング、吹け上がりも問題ありません。

試乗した感じではビルシュタインの車高調は硬いながらもしっかりと路面を捉える感じで不快感はありませんでした。クラッチは慣れが必要だと思いますが、その分ダイレクトに繋がります。リアのアーム部分への補強やフロアの補強バーなども装着しているので、その剛性アップも含めてかっちりとしている感じでした。

フロントのアッパーアーム付け根の溶接剥がれは起こっていないのでご安心ください。

S2000の中古車販売情報

年式：1999（H11年）
車両本体価格:168万円
支払総額:190万円～
※登録エリアで総額はことなります。

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