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更新日時:2023/12/27

クスコ6Pロールバー LSD装着のインテグラ(DC2)の納車前点検整備を行いました


HMR(エイチエムアール)の秋山です。今回はクスコ6Pロールバー LSD装着のインテグラ(DC2)の納車前点検整備を行いました。担当メカニックは大川です。

エンジンルームの点検

バッテリー、インテークホース、エアクリーナー、補機ベルト、プラグ、ブレーキ・クラッチマスターシリンダー、各部ゴム類の劣化、パッキン類・シール類からのオイル滲み・漏れ、ラジエターの劣化、冷却水漏れ、その他異音などをチェックしました。特に問題ありませんでした。

下回りの点検

ハブベアリング・ボールジョイント、アーム・リンク類のガタ、ブッシュ・ブーツ類の劣化、エンジン・ミッション・デフからのオイル漏れと各マウント類、タイヤ溝の残量、空気圧の点検しました。タイロッドエンドブーツ、ラックブーツ、トレーリングアームブッシュにヒビが見られましたがすぐの交換は必要ないため今後乗っていく中での交換をおすすめします。右側ステアリングラックブーツは切れていたため交換しました。

タイヤは2021年製ヨコハマのADVAN FLEVAでサイズはフロント・リアともに195/55R15でした。残り溝はフロント・リアともにおおよそ6.5mmでした。

ブレーキの点検

ブレーキキャリパーシール・キャリパーピストン、パッドの残量、ブレーキホースの劣化、ブレーキディスクローターの摩耗をチェックしました。特に問題ありませんでした。

ブレーキパッドの残量はおおよそフロント9.0mm・リア7.0mmでした。

油脂類交換

エンジンオイル、オイルフィルター、クーラント液、ミッションオイル、ブレーキフルードを交換しました。エンジンオイルはWAKO’SプロステージS 10W-40、ミッションオイルはHonda MTF-3になります。

その他・メンテナンスパーツ

点検時に交換が必要な部品のリフレッシュをさせていただきました。取付および交換、調整等の作業を行いました。ワイパーブレード交換、右側ステアリングラックブーツ交換になります。

また今回ご納車前に施工したフレッシュキーパーは特殊な防汚能力を持つコーティングになります。少しの汚れであれば自然の雨で汚れが落ちてしまうほどのコーティングになっています。1年間耐久になりますので繰り返しの施工をおすすめします。

以上で納車前整備作業は完了となります。E様、この度はインテグラ(DC2)ご契約ありがとうございました。

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