更新日時:2022/12/24
HMR(エイチエムアール)の柏崎です。今回はHKS車高調 エキマニ マフラーを装着したスバルBRZ（ZC6）の納車前点検整備を行いました。作業担当はメカニックの堀口です。
エンジンルーム周辺をチェックしていきます。
最初にバッテリーの健全性をチェックしていきます。要充電の為、補充電を行います。バッテリーの寿命は使用状況によりますが新品に交換後3〜5年となります。 
近年、スマートフォンなど充電するアクセサリー類やセキュリティなどで知らずしらずの内にバッテリーに対する負荷が高くなって劣化しやすくなっています。マメにエンジンを掛けて充電したり、カー用品店などで購入できる充電器を用意しておくといいでしょう。
インテークパイプの点検を行いました。問題ありませんでした。経年劣化によるヒビや亀裂が発生するとエアフィルターを介さない空気がエンジン内に入ってしまいエンジン不調の原因となります。定期的に点検を行いたい箇所ですね。
エアフィルターの点検を行いました。問題ありませんでした。汚れで目詰まりを起こすと燃費悪化やエンジン本来の性能を発揮できなくなります。定期的にケースを開けて目視で確認してみましょう。 
次に冷却系廻りを点検していきます。問題ありませんでした。経年劣化していくと亀裂が入りそこから冷却水が漏れてしまいエンジンがオーバーヒートを起こす可能性があります。定期的な点検をおススメいたします。 
補機ベルトの状態およびオートテンショナーの異音やガタが無いかを点検していきます。問題ありませんでした。ベルトが切れてしまうとバッテリー充電が出来なくなり最悪エンジンが停止する恐れがあります。定期的な点検をおススメいたします。 
ブレーキマスターシリンダおよびクラッチマスターシリンダー周辺の点検を行いました。ブレーキフルードが漏れていないか確認しましたが問題ありませんでした。 
つづいて、スパークプラグの点検を行いました。4本とも特に問題ありませんでした。先端の部分がひどく汚れてしまうとエンジンが掛かりづらくなったり、走行中に失火が起こり故障の原因となります。エンジンが掛かりづらくなるなどの症状が出た場合は当店にご相談ください。 
エアコンフィルターの点検しました。汚れていますので後ほど交換を行います。
リフトアップして足廻りをチェックしていきます。まず最初にタイヤを縦横に揺らしてハブベアリングとボールジョイントのガタがないかチェックを行います。つづいてタイヤを回してベアリングの状態とブレーキの引きずりをチェックします。走行中に異音やハンドルのガタつきなどを感じた場合は当店へお早めにご相談下さい。 
足廻りのブッシュ・ブーツをチェックしていきます。ブッシュ・ブーツが劣化してそのままにしておくとそこからグリスが漏れ出したり、異物が侵入して足廻りの機能に支障をきたします。尚且つ車検も通過できなくなってしまいます。それ以外にもダンパーのオイル漏れがないかを点検していきます。
HKS車高調にダンパー漏れやロックシートの固着や緩みは見受けられませんでした。
ブレーキ廻りの点検をしていきます。まずはブレーキローターの状態を点検します。摩耗が進んできていますね。次回ブレーキパッド交換時にブレーキローターの交換も一緒におススメいたします。
つづいてブレーキキャリパーシールの状態やキャリパーピストンの動きを確認していきます。 
キャリパーシールが劣化しピストン内に水分が侵入することでサビが発生します。サビをそのまま放置しているとキャリパーの動きを阻害されブレーキの引きずり症状や固着を引き起こしてしまう可能性があります。 
ブレーキパッドの残量をチェックしていきます。フロント7mm・リア9mmでした。 
タイヤ溝の残量を確認しました。フロント5mm・リア5mmでした。 
タイヤの空気圧チェックをしています。タイヤのエアはゆっくり少しずつ抜けていきます。ガソリンスタンドで簡単に入れられますので1ヶ月に1度のチェックをおススメいたします。 
下廻りをチェックしていきます。走行に支障をきたすようなキズやサビはない状態でした。 
HMRでは納車前点検でエンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ミッションオイル(MT車のみ)・デフオイル・ラジエタークーラント（スーパークーラントは量調整）を新品交換しています。油脂類がリフレッシュされていれば納車してすぐのドライブも安心して楽しめますね。エンジンオイルはエンジン内部の潤滑および冷却を行います。定期的なエンジンオイルの交換を行わず走り続けるとエンジン不調の原因となります。使用状況によりますが半年または5,000kmでの交換をおススメいたします。それではエンジンオイルを抜いていきます。
ミッションオイルも抜いていきます。ミッションオイルが劣化していくとギアの入りが悪くなったり、最悪ミッションのギアを痛めてしまいミッションブローに繋がります。 
リアデフオイルも抜いていきます。 
新しいリアデフオイルを入れていきます。
新しいミッションオイルを入れていきます。
エンジンオイルを入れていきます。
ブレーキフルードを新しいものに交換しました。
スタビライザーリンクがロアアームと干渉していましたので、ショートスタビライザーリンクに交換します。
ワイパーゴムも劣化しておりましたので新しいものに交換しました。
エアコンフィルターを新しいものに交換しました。
リモコン電池も新しいものに交換しました。
写真のご用意できませんでしたが、ライセンス灯が切れておりましたので交換しました。
HMRではお客様のご要望で部品の取り付けも承ります。今回はドライブレコーダーおよびリアカメラを取付します。ドライブレコーダーはオウルテックの１カメラタイプを取付します。
リアカメラを取付していきます。
リアカメラを取り付けて配線を車内に引き込んでいきます。
バックビューが映るようになりました！
以上で作業は終了です。I様、この度はスバルBRZ(ZC6)をご契約いただきありがとうございました。スバルボクサースポーツのドライブをお楽しみください！
