SPOONパーツが多数装着されたアコードユーロRが入庫しました！！CL7型の前期モデルになります。H14年式で修復歴は無しです。車検はH30.3月まで付いているので、購入後にすぐ車検費用が発生することもありません。そして、このアコードのPRポイントとしてはSPOONパーツ！フロントバンパー、カーボンボンネット、CPU、Fローター＆キャリパー、サスペンションとSPOONパーツが満載です。これらのパーツを購入後に装着すると大きな出費になります。コテコテのサーキット仕様というわけでもないので、街乗りをメインで考えている方にもおすすめです。また、サーキット向けに作っていくとしてもベースとしておススメです。サスペンションは車高調整タイプではないため、サーキット向けには交換した方が良いです。走行距離は135,400Kmと多く走っているため、状態が気になるかと思います。その点は動画で詳細にお伝えしているのでチェックしてください。
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H14年 135,400km 修復歴無し 車検H30.3月迄 売約済
CL7型アコードユーロR（前期）のカタログ・スペック情報
ボディタイプ
セダン
ドア数
4ドア
乗員定員
5名
型式
LA-CL7
全長×全幅×全高
4665×1760×1450mm
ホイールベース
2670mm
トレッド前／後
1515/1515mm
室内長×室内幅×室内高
1940×1485×1185mm
車両重量
1390kg
■エンジン・燃料系
エンジン型式
K20A
最高出力
220ps(162kW)/8000rpm
最大トルク
21.0kg・m(206N・m)/6000rpm
種類
水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量
1998cc
内径×行程
86.0mm×86.0mm
圧縮比
11.5
過給機
なし
燃料供給装置
電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI）
燃料タンク容量
65リットル
使用燃料
無鉛プレミアムガソリン
■足回り系
ステアリング形式
パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)
ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式(後)
5リンク・ダブルウイッシュボーン式
ブレーキ形式(前)
ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)
ディスク
タイヤサイズ(前)
215/45R17 87W
タイヤサイズ(後)
215/45R17 87W
最小回転半径
5.4m
■駆動系
駆動方式
FF
トランスミッション
６MT
LSD
標準
変速比 第1速
3.266
第2速
2.130
第3速
1.517
第4速
1.147
第5速
0.921
第6速
0.738
後退
3.583
最終減速比
4.764
■環境仕様
10モード/10・15モード燃費
11.8km/リットル
※Goonetカタログ情報より参照
年式：2002（H14年）
車両本体価格:78万円
支払総額:
※登録エリアで総額はことなります。
メーカー
ホンダ（HONDA）
車種名
アコード
グレード
ユーロR
型式
LA-CL7
車検
H30.3
走行距離
135,400km
シフト
フロア6F
車体色
ブルー系
排気量
2000cc
修復歴
なし
整備記録簿
あり
保証
あり（3ヶ月3,000km）※Eg・MTのみ
ワンオーナー
×
車検（法定）整備
あり（費用別）
車体番号下3桁
014
外装評価
★★★☆☆
内装評価
★★★★☆
機関評価
正常
☆冷却関係☆
・ラジエター：ノーマル
・オイルクーラー：ノーマル
☆吸気＆排気関係☆
・エアクリーナー：ノーマル
・吸気BOX：ノーマル
・エキマニ：ノーマル
・マフラー：ノーマル
・触媒：ノーマル
☆ボディ補強関係☆
・タワーバー：なし
・その他：なし
☆サスペンション関係☆
・車高調：SPOON ダウンサス
・アーム類：ノーマル
・スタビライザー：ノーマル
・その他：SPOON ステアリングギアBOXリジッドブッシュKIT
電装関係☆
・オーディオ：純正オプションナビ
・ETC：あり
・追加メーター：なし
・レーダー探知機：なし
・その他：なし
☆エクステリア☆
・フロントバンパー：SPOON S耐バンパー＆アンダーリップ
・フロントフェンダー：ノーマル
・ボンネット：SPOONカーボンボンネット
・サイドステップ：ノーマル
・リアバンパー：ノーマル
・リアウィング：ノーマル
・トランク：ノーマル
・その他：特になし
☆インテリア☆
・運転席：純正レカロ(ローポジションシートレール)
・助手席：純正レカロ
・ステアリング：ノーマルMOMOステアリング
・その他：なし
☆駆動系☆
・クラッチ：ノーマル
・デフ：ノーマル
☆駆動系☆
・クラッチ：HONDA純正 FD2用クラッチ&フライホイール
・デフ：ノーマル
☆ブレーキ系☆
・キャリパー：SPOON モノコックキャリパー（フロント）
・パッド：SPOON ブレーキパッド（フロント・リヤ）
・ローター：SPOON ブレーキローター（フロント）
☆ホイール＆タイヤ☆
・ホイール：RAYS製 GT-7 18inch 225/40R18
国道１６号、国道２４６からもほど近い、相模原市の村富線沿いに位置する、スポーツカー専門店HMR。販売、買取、輸出、車検、メンテナンス、チューニングの事なら、なんでもお気軽にご相談ください。 販売もフルノーマル極上車から、フルチューン車両、ご要望に合わせてのオリジナルカスタムとお好みの一台をお客様のご希望のスタイルに合わせてご提案致します。
買取では買取業者様とは違う値付け方法で、オーナー様の愛車のチューニング内容をしっかりと理解し、ご相談の上価格のご提示を致します。もちろん全国無料出張査定も可能です。
♦お車でお越しのお客様
圏央道：相模原相川ICから15分 東名高速：横浜町田ICから20分 507号線のENEOSガソリンスタンドとミスター・タイヤマンの間になります。
♦電車でお越しのお客様
小田急線：小田急相模原駅までお越しください。お電話いただければお迎えにあがります。
HMR 株式会社〒252-0325
神奈川県相模原市南区新磯野２１８６－２
Contact Details
TEL: 042-767-3331 / FAX：042-767-3332
Mail: contact@manaboon.co.jp
URL: www.manaboon.co.jp
CL7型アコードユーロR（前期）のカタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | LA-CL7 |
| 全長×全幅×全高 | 4665×1760×1450mm |
| ホイールベース | 2670mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1515/1515mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1940×1485×1185mm |
| 車両重量 | 1390kg |
■エンジン・燃料系
| エンジン型式 | K20A |
|---|---|
| 最高出力 | 220ps(162kW)/8000rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/6000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
■足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | 5リンク・ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/45R17 87W |
| タイヤサイズ(後) | 215/45R17 87W |
| 最小回転半径 | 5.4m |
■駆動系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.266 |
| 第2速 | 2.130 |
| 第3速 | 1.517 |
| 第4速 | 1.147 |
| 第5速 | 0.921 |
| 第6速 | 0.738 |
| 後退 | 3.583 |
| 最終減速比 | 4.764 |
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.8km/リットル |
|---|
※Goonetカタログ情報より参照
年式：2002（H14年）
車両本体価格:78万円
支払総額:
※登録エリアで総額はことなります。
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種名 | アコード |
| グレード | ユーロR |
| 型式 | LA-CL7 |
| 車検 | H30.3 |
| 走行距離 | 135,400km |
| シフト | フロア6F |
| 車体色 | ブルー系 |
| 排気量 | 2000cc |
| 修復歴 | なし |
|---|---|
| 整備記録簿 | あり |
| 保証 | あり（3ヶ月3,000km）※Eg・MTのみ |
| ワンオーナー | × |
| 車検（法定）整備 | あり（費用別） |
| 車体番号下3桁 | 014 |
| 外装評価 | ★★★☆☆ |
| 内装評価 | ★★★★☆ |
| 機関評価 | 正常 |
☆冷却関係☆
・ラジエター：ノーマル
・オイルクーラー：ノーマル
☆吸気＆排気関係☆
・エアクリーナー：ノーマル
・吸気BOX：ノーマル
・エキマニ：ノーマル
・マフラー：ノーマル
・触媒：ノーマル
☆ボディ補強関係☆
・タワーバー：なし
・その他：なし
☆サスペンション関係☆
・車高調：SPOON ダウンサス
・アーム類：ノーマル
・スタビライザー：ノーマル
・その他：SPOON ステアリングギアBOXリジッドブッシュKIT
電装関係☆
・オーディオ：純正オプションナビ
・ETC：あり
・追加メーター：なし
・レーダー探知機：なし
・その他：なし
☆エクステリア☆
・フロントバンパー：SPOON S耐バンパー＆アンダーリップ
・フロントフェンダー：ノーマル
・ボンネット：SPOONカーボンボンネット
・サイドステップ：ノーマル
・リアバンパー：ノーマル
・リアウィング：ノーマル
・トランク：ノーマル
・その他：特になし
☆インテリア☆
・運転席：純正レカロ(ローポジションシートレール)
・助手席：純正レカロ
・ステアリング：ノーマルMOMOステアリング
・その他：なし
☆駆動系☆
・クラッチ：ノーマル
・デフ：ノーマル
☆駆動系☆
・クラッチ：HONDA純正 FD2用クラッチ&フライホイール
・デフ：ノーマル
☆ブレーキ系☆
・キャリパー：SPOON モノコックキャリパー（フロント）
・パッド：SPOON ブレーキパッド（フロント・リヤ）
・ローター：SPOON ブレーキローター（フロント）
☆ホイール＆タイヤ☆
・ホイール：RAYS製 GT-7 18inch 225/40R18
国道１６号、国道２４６からもほど近い、相模原市の村富線沿いに位置する、スポーツカー専門店HMR。販売、買取、輸出、車検、メンテナンス、チューニングの事なら、なんでもお気軽にご相談ください。 販売もフルノーマル極上車から、フルチューン車両、ご要望に合わせてのオリジナルカスタムとお好みの一台をお客様のご希望のスタイルに合わせてご提案致します。
買取では買取業者様とは違う値付け方法で、オーナー様の愛車のチューニング内容をしっかりと理解し、ご相談の上価格のご提示を致します。もちろん全国無料出張査定も可能です。
♦お車でお越しのお客様
圏央道：相模原相川ICから15分 東名高速：横浜町田ICから20分 507号線のENEOSガソリンスタンドとミスター・タイヤマンの間になります。
♦電車でお越しのお客様
小田急線：小田急相模原駅までお越しください。お電話いただければお迎えにあがります。
神奈川県相模原市南区新磯野２１８６－２ Contact Details
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