こちらのS2000は新車ワンオーナーとなります。現オーナーさんからの委託販売でお預かりしています。新車で購入されて15年。セカンドカーとして大事に乗られてきたS2000です。走行距離は36,800kmで、まだ車検取ったばかりなのでH32年3月まで付いています。AP1の中期モデルになるため、ガラス幌が純正採用されたモデルです。外装や幌の状態はとても良く、内装も3万km台ということもありとても綺麗です。低走行のS2000でありがちなエンジンの回りが鈍いという症状は全くなく、適度に走りを楽しまれていたため吹け上がりは好調そのものです。足回りにはオーリンズDFV車高調が入り、マフラーはフジツボのシングル出し。そして、低速トルクのないAP1に嬉しいファイナル4.4に交換されています。LSDはクスコの1.5wayが入り、ワンランクアップした走りを楽しめます。なかなかここまでの状態のS2000は出てこないので、お早めにご来店ください！
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H15年 36,800km 修復歴無 車検H32.3月迄 売約済
AP1型S2000（中期）のカタログ・スペック情報
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | LA-AP1 |
| 全長×全幅×全高 | 4135×1750×1285mm |
| ホイールベース | 2400mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1510mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 800×1325×1055mm |
| 車両重量 | 1240kg |
■エンジン・燃料系
| エンジン型式 | F20C |
|---|---|
| 最高出力 | 250ps(184kW)/8300rpm |
| 最大トルク | 22.2kg・m(218N・m)/7500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×84.0mm |
| 圧縮比 | 11.7 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
■足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55R16 89V |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R16 92V |
| 最小回転半径 | 5.4m |
■駆動系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.133 |
| 第2速 | 2.045 |
| 第3速 | 1.481 |
| 第4速 | 1.161 |
| 第5速 | 0.970 |
| 第6速 | 0.810 |
| 後退 | 2.800 |
| 減速比 第1次 | 1.160 |
| 第2次 | 4.100 |
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.0km/リットル |
|---|
※Goonetカタログ情報より参照
このS2000の車両情報
年式：2003（H15年）
車両本体価格:220万円
支払総額:243.3万円～
※登録エリアで総額はことなります。
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種名 | S2000 |
| グレード | ベースグレード |
| 型式 | LA-AP1 |
| 車検 | H32.3月 |
| 走行距離 | 36,800km |
| シフト | フロア6F |
| 車体色 | ホワイト系 |
| 排気量 | 2000cc |
| 修復歴 | なし |
|---|---|
| 整備記録簿 | あり |
| 保証 | あり（3ヶ月3,000km）※Eg・MTのみ |
| ワンオーナー | ○ |
| 車検（法定）整備 | あり（費用別） |
| 車体番号下3桁 | 246 |
| 外装評価 | ★★★★☆ |
| 内装評価 | ★★★★☆ |
| 機関評価 | 正常 |
S2000の装着パーツ情報
☆エンジン関係☆
・エンジン：ノーマル
・その他：ノーマル
☆冷却関係☆
・ラジエター：ノーマル
・オイルクーラー：ノーマル
・その他：特になし
☆吸気＆排気関係☆
・エアクリーナー：ノーマル
・吸気BOX：ノーマル
・エキマニ：ノーマル
・マフラー：フジツボ
・触媒：ノーマル
☆ボディ補強関係☆
・タワーバー：なし
・その他：特になし
☆サスペンション関係☆
・サスペンション：オーリンズDFV
・アーム類：ノーマル
・スタビライザー：ノーマル
電装関係☆
・ナビ：ノーマルDVDナビ
・ETC：あり
・オーディオ：ノーマルCDMD
・追加メーター：なし
・レーダー探知機：なし
・その他：なし
☆エクステリア☆
・フロントバンパー：ノーマル
・フロントフェンダー：ノーマル
・ボンネット：ノーマル
・サイドステップ：ノーマル
・リアバンパー：ノーマル
・リアフェンダー：ノーマル
・リアウィング：ノーマル
・トランク：ノーマル
・幌：ノーマル
☆インテリア☆
・シート：ノーマル
・ステアリング：ノーマル
・シフトノブ：ノーマル
☆駆動系☆
・クラッチ：ノーマル
・デフ：CUSCO 1.5Way LSD(4.4ファイナル)
・ミッション：ノーマル
☆タイヤ＆ホイール☆
・純正16インチホイール(F:205/55/16 R:225/50/16)
・オプションで17インチRE30 前後9Jを18万円で販売しています。ハイグリップタイヤ付き
S2000の動画
■外装動画
■内装動画
■エンジン動画
■試乗動画
HMR HONDA Shop Info
東京都武蔵村山市に位置するホンダスポーツカー専門店「HMR HONDA」。ホンダ車の販売、買取、輸出、車検、メンテナンス、チューニングの事なら、なんでもお気軽にご相談ください。 販売もフルノーマル極上車から、フルチューン車両、ご要望に合わせてのオリジナルカスタムとお好みの一台をお客様のご希望のスタイルに合わせてご提案致します。
買取では買取業者様とは違う値付け方法で、オーナー様の愛車のチューニング内容をしっかりと理解し、ご相談の上価格のご提示を致します。もちろん全国無料出張査定も可能です。
♦お車でお越しのお客様
圏央道：青梅ICから15分 中央道：八王子ICから30分 圏央道からお越しの方は、新青梅街道三ツ木交差点を右折、都道162号線を南に走り、新残堀交差点を過ぎた先の左手になります。中央道からお越しの方は、八王子・昭島方面へ出てください。
♦電車でお越しのお客様
青梅線：昭島駅にて下車。立川バス箱根ヶ崎行きで「残堀」バス停で降りてください。目の前がHMR HONDAになります。
東京都武蔵村山市残堀1－38－2 Contact Details
TEL: 042-520-7577 / FAX：042-520-7578
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