10万km以内の貴重なEK9です。走行距離がまだ少ないということもありますが、外装や内装の状態がかなり良いです。ボディは艶があり目立つ傷や凹みはほとんどありません。内装パーツも色褪せなく、レカロシートも潰れや黒ずみなどがありません。そして、社外品パーツが程よく入っているところもポイントです。吸排気系はTOPFUELのZERO1000チャンバーが入り、社外エキマニに柿本改マフラーです。車高調にはApexiが入り、SSRの純正同サイズのアルミホイールで足元をドレスアップしています。後期型の状態良好なEK9はとても珍しいので、お早めにお問い合わせください。
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H11年 99,850km 修復歴あり 車検：受け渡し 売約済
EK9型シビック（後期）のカタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GF-EK9 |
| 全長×全幅×全高 | 4185×1695×1360mm |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1695×1390×1115mm |
| 車両重量 | 1070kg |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | B16B |
|---|---|
| 最高出力 | 185ps(136kW)/8200rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m(159.8N・m)/7500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1595cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×77.4mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.6km/リットル |
|---|
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/55R15 84V |
| タイヤサイズ(後) | 195/55R15 84V |
| 最小回転半径 | 5.4m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.230 |
| 第2速 | 2.105 |
| 第3速 | 1.458 |
| 第4速 | 1.107 |
| 第5速 | 0.848 |
| 後退 | 3.000 |
| 最終減速比 | 4.400 |
シビックタイプR(EK9)の中古車情報
年式：1999（H11年）
車両価格:138万円
支払総額:163万円〜
※登録エリアで総額はことなります。
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種名 | シビック |
| グレード | タイプR |
| 型式 | GF-EK9 |
| 車検 | 受け渡し |
| 走行距離 | 99,850Km |
| シフト | フロア5F |
| 車体色 | ホワイト系 |
| 排気量 | 1600cc |
| 修復歴 | あり |
|---|---|
| 整備記録簿 | あり |
| 保証 | あり（3ヶ月3,000km）※MTのみ |
| ワンオーナー | × |
| 車検（法定）整備 | あり（費用別） |
| 車体番号下3桁 | 683 |
| 外装評価 | ★★★★☆ |
| 内装評価 | ★★★★☆ |
| 機関評価 | 正常 |
シビックタイプR(EK9)のパーツ情報
☆冷却関係☆
・ラジエター：ノーマル
・ラジエターホース：BILLION
・オイルクーラー：ノーマル
☆ブレーキ関係☆
・ブレーキキャリパー：ノーマル
・ブレーキホース：ノーマル
☆吸気＆排気関係☆
・エアクリーナー&BOX：TOPFUEL ZERO1000
・エキマニ：社外
・マフラー：柿本改
・触媒：ノーマル
☆ボディ補強関係☆
・タワーバー：ノーマル
・その他：特になし
☆サスペンション関係☆
・車高調：Apexi
・アーム類：ノーマル
・スタビライザー：ノーマル
電装関係☆
・オーディオ：なし
・ETC：なし
・追加メーター：なし
・レーダー探知機：なし
・その他：特になし
☆エクステリア☆
・フロントバンパー：ノーマル
・フロントフェンダー：ノーマル
・ボンネット：社外FRP
・サイドステップ：ノーマル
・リアバンパー：ノーマル
・リアフェンダー：ノーマル
・リアウィング：ノーマル
・トランク：ノーマル
☆インテリア☆
・運転席：純正RECAROシート(運)
・助手席：純正RECAROシート（助）
・ステアリング：純正MOMOステアリング
・シフトノブ：純正シフトノブ
☆駆動系☆
・デフ：ノーマル
・クラッチ：ノーマル
☆ホイール☆
・SSR タイプC 15インチホイール（前後195/55R/15）
シビックタイプR
■外装編
■内装編
■エンジン編
■試乗編
HMR店舗情報
東京都武蔵村山市に位置するホンダスポーツカー専門店「HMR HONDA」。ホンダ車の販売、買取、輸出、車検、メンテナンス、チューニングの事なら、なんでもお気軽にご相談ください。 販売もフルノーマル極上車から、フルチューン車両、ご要望に合わせてのオリジナルカスタムとお好みの一台をお客様のご希望のスタイルに合わせてご提案致します。
買取では買取業者様とは違う値付け方法で、オーナー様の愛車のチューニング内容をしっかりと理解し、ご相談の上価格のご提示を致します。もちろん全国無料出張査定も可能です。
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♦電車でお越しのお客様
青梅線：昭島駅にて下車。立川バス箱根ヶ崎行きで「残堀」バス停で降りてください。目の前がHMR HONDAになります。
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