無限のエキマニ、マフラー、エアクリーナーBOXが入ったEK9が入庫しました。外装はノーマルですが、エンジンルーム内はそれなりにパーツが入っています。ラジエターは社外のアルミタイプが入っていたり、点火プラグも社外品に変わっています。また、J’sracingのエンジントルクダンパーが入っているなど、走り系のパーツが数多く入っています。タワーバーは安物ではなく、クスコの剛性感のあるタイプが前後に入っています。その一方で室内はノーマルです。純正のレカロシート、MOMOステアリングなど、タイプRの雰囲気を随所に残している内装となっています。走行距離が多い車ですが、内装はかなり綺麗です。シートのヨレなどあまりなく、よくあるサポート部分の潰れもございません。機関系も良好なので、メンテナンスをしっかりと行っていけばまだまだ乗れる1台です。修復歴は右フロントに入っています。修復レベルは中くらいです。車検はH31年2月まで残っています。
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H11年 162,200km 修復歴有り 車検H31.2月迄 売約済
EK9型シビック(後期)のカタログ・スペック情報
ボディタイプ | ハッチバック |
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ドア数 | 3ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | GF-EK9 |
全長×全幅×全高 | 4185×1695×1360mm |
ホイールベース | 2620mm |
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トレッド前/後 | 1480/1480mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1695×1390×1115mm |
車両重量 | 1070kg |
エンジン・燃料系
エンジン型式 | B16B |
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最高出力 | 185ps(136kW)/8200rpm |
最大トルク | 16.3kg・m(159.8N・m)/7500rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1595cc |
内径×行程 | 81.0mm×77.4mm |
圧縮比 | 10.8 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
燃料タンク容量 | 45リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 | 13.6km/リットル |
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足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/55R15 84V |
タイヤサイズ(後) | 195/55R15 84V |
最小回転半径 | 5.4m |
駆動系
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 5MT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 3.230 |
第2速 | 2.105 |
第3速 | 1.458 |
第4速 | 1.107 |
第5速 | 0.848 |
後退 | 3.000 |
最終減速比 | 4.400 |
シビックタイプR(EK9)の中古車情報
年式:1999(H11年)
車両価格:98万円
支払総額:120万円〜
※登録エリアで総額はことなります。
メーカー | ホンダ(HONDA) |
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車種名 | シビック |
グレード | タイプR |
型式 | GF-EK9 |
車検 | H31.2 |
走行距離 | 162,200Km |
シフト | フロア5F |
車体色 | イエロー系 |
排気量 | 1600cc |
修復歴 | あり |
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整備記録簿 | なし |
保証 | あり(3ヶ月3,000km)※Eg・MTのみ |
ワンオーナー | × |
車検(法定)整備 | あり(費用別) |
車体番号下3桁 | 883 |
外装評価 | ★★☆☆☆ |
内装評価 | ★★★★☆ |
機関評価 | 正常 |
シビックタイプR(EK9)のパーツ情報
☆冷却関係☆
・ラジエター:社外アルミ
・オイルクーラー:ノーマル
☆ブレーキ関係☆
・ブレーキキャリパー:ノーマル
☆吸気&排気関係☆
・エアクリーナー&BOX:無限
・エキマニ:無限
・マフラー:無限
・触媒:ノーマル
☆ボディ補強関係☆
・タワーバー:クスコ
☆サスペンション関係☆
・車高調:ノーマル
・アーム類:ノーマル
・スタビライザー:ノーマル
電装関係☆
・ナビ:なし
・ETC:なし
・追加メーター:なし
・レーダー探知機:なし
・その他:VIPERセキュリティ
☆エクステリア☆
・フロントバンパー:ノーマル
・フロントフェンダー:ノーマル
・ボンネット:ノーマル
・サイドステップ:ノーマル
・リアバンパー:ノーマル
・リアフェンダー:ノーマル
・リアウィング:ノーマル
・トランク:ノーマル
☆インテリア☆
・純正RECAROシート(運・助)
・純正MOMOステアリング
・純正シフトノブ
・カロッツェリアCDデッキ(DEH-P760)
☆駆動系☆
・デフ:ノーマル
・クラッチ:ノーマル
☆ホイール☆
・純正15インチホイール(前後195/55R/15)
シビックタイプR(EK9)のPhoto Garally
シビックタイプR(EK9)の動画
■外装動画
■内装動画
■エンジン&修復歴箇所動画
■試乗動画
HMR店舗情報
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