こちらのインテグラタイプRはH13年式のDC5初期モデルになります。走行距離は167,000kmとそこそこ走っています。フロント部分を軽く修理した履歴があります。もちろん走りには全く影響ありませんが、その際にヘッドライトを新品に交換したのかとてもクリアなヘッドライトです。そして何と言ってもこのDC5の魅力は装備品です。サーキット走行などの走りを楽しみたい方にはグッとくるパーツが満載です。まず、FF車では必須のLSDが入っています。クスコの1wayです。そしてSPOONのビッグスロットルやN1マフラー、ZEALの車高調にアドバン18インチアルミと程よくチューンナップされています。走行距離は多いですが走らせた感じはとてもしっかりとしていて異音もなく、すぐにサーキットに持ち込みたくなるフィーリングでした。お問い合わせお待ちしております。
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H13年 167,000km 修復歴有り 車検受け渡し 売約済
DC5型インテグラタイプR（前期）のカタログ・スペック情報
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | LA-DC5 |
| 全長×全幅×全高 | 4385×1725×1385mm |
| ホイールベース | 2570mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1490/1490mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1770×1430×1135mm |
| 車両重量 | 1180kg |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | K20A |
|---|---|
| 最高出力 | 220ps(162kW)/8000rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/7000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.4km/リットル |
|---|
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 215/45ZR17 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.266 |
| 第2速 | 2.130 |
| 第3速 | 1.517 |
| 第4速 | 1.212 |
| 第5速 | 0.972 |
| 第6速 | 0.780 |
| 後退 | 3.583 |
| 最終減速比 | 4.764 |
インテグラタイプR(DC5)の中古車情報
年式：2001（H13年）
車両価格:88万円
支払総額:115.8万円〜
※登録エリアで総額はことなります。
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種名 | インテグラ |
| グレード | タイプR |
| 型式 | LA-DC5 |
| 車検 | 受け渡し |
| 走行距離 | 167,000Km |
| シフト | フロア6F |
| 車体色 | ブルー系 |
| 排気量 | 2000cc |
| 修復歴 | あり |
|---|---|
| 整備記録簿 | あり |
| 保証 | あり（3ヶ月3,000km）※MTのみ |
| ワンオーナー | × |
| 車検（法定）整備 | あり（費用別） |
| 車体番号下3桁 | 479 |
| 外装評価 | ★★★★☆ |
| 内装評価 | ★★★★☆ |
| 機関評価 | 正常 |
インテグラタイプR(DC5)のパーツ情報
☆ エンジン関係☆
・エンジン：ノーマル
・CPU：ノーマル
・その他：SPOON ビッグスロットル
☆冷却関係☆
・ラジエター：ノーマル
・ラジエターホース：ノーマル
・オイルクーラー：ノーマル
☆ブレーキ関係☆
・ブレーキキャリパー：ノーマル
・ブレーキホース：ノーマル
☆吸気＆排気関係☆
・エアクリーナー&BOX：ノーマル
・エキマニ：ノーマル
・マフラー：SPOON N1
・触媒：ノーマル
☆ボディ補強関係☆
・タワーバー：ノーマル
・その他：特になし
☆サスペンション関係☆
・サスペンション：エンドレス Function ZEAL
・アーム類：ノーマル
・スタビライザー：ノーマル
電装関係☆
・オーディオ：パナソニック STRADA SDナビ（CN-RS01D）フルセグ付き
・ETC：あり
・追加メーター：水温・油温・油圧（油温・油圧計はセンサーなし）
・レーダー探知機：なし
・その他：特になし
☆エクステリア☆
・フロントバンパー：ノーマル＆社外フロントリップ
・フロントフェンダー：ノーマル
・ボンネット：ノーマル
・サイドステップ：イングス
・リアバンパー：ノーマル
・リアフェンダー：ノーマル
・リアウィング：ノーマル
・トランク：ノーマル
☆インテリア☆
・純正RECAROシート(運)＆ローポジションレール
・純正RECAROシート（助）
・MOMOステアリングディープコーン
・純正シフトノブ
☆駆動系☆
・デフ：クスコLSD 1Way
・クラッチ：未確認
☆ホイール☆
・アドバンTC-3 18インチホイール（フロント255/35R/18 リア225/40ZR/18）
■外装動画
■内装動画
■エンジン動画
■試乗動画
HMR HONDA店舗情報
東京都武蔵村山市に位置するホンダスポーツカー専門店「HMR HONDA」。ホンダ車の販売、買取、輸出、車検、メンテナンス、チューニングの事なら、なんでもお気軽にご相談ください。 販売もフルノーマル極上車から、フルチューン車両、ご要望に合わせてのオリジナルカスタムとお好みの一台をお客様のご希望のスタイルに合わせてご提案致します。
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圏央道：青梅ICから15分 中央道：八王子ICから30分 圏央道からお越しの方は、新青梅街道三ツ木交差点を右折、都道162号線を南に走り、新残堀交差点を過ぎた先の左手になります。中央道からお越しの方は、八王子・昭島方面へ出てください。
♦電車でお越しのお客様
青梅線：昭島駅にて下車。立川バス箱根ヶ崎行きで「残堀」バス停で降りてください。目の前がHMR HONDAになります。
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