こちらのS2000はH11年式の前期モデルになります。見た目からもスパルタンな1台だとわかるかと思います。室内には6点式のロールゲージが入り、S2000の泣き所であるフロントアッパーアームの付け根にはガゼットプレートが溶接されて補強してあります。外装はJ’sracingのフロントバンパーを装着し、カーボンGTウィング、純正リアバンパーのダクト加工などが施されています。エンジンルームを開けると、アルミラジエターにサムコのラジエターホースが装着されているのが目に入ってきます。走行距離が少ないので綺麗なエンジンルームです。足回りは社外品の車高調が入り、比較的乗り心地がいい足です。内装はシートこそ純正のままですが、パーソナルのステアリングに変わり、ダッシュボードにはDefiのメーターが綺麗に埋め込まれています。USメーターに交換されているため、メーター交換車となりますが、交換記録はあるので実走行で5万km台のS2000です。サーキットベースのお車をお探しの方にはオススメの1台です。
H11年 52,152km 修復歴無し 車検受け渡し 売約済
AP1型S2000（前期）のカタログ・スペック情報
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | GH-AP1 |
| 全長×全幅×全高 | 4135×1750×1285mm |
| ホイールベース | 2400mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1510mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 800×1325×1055mm |
| 車両重量 | 1240kg |
■エンジン・燃料系
| エンジン型式 | F20C |
|---|---|
| 最高出力 | 250ps(184kW)/8300rpm |
| 最大トルク | 22.2kg・m(218N・m)/7500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×84.0mm |
| 圧縮比 | 11.7 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
■足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55R16 89V |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R16 92V |
| 最小回転半径 | 5.4m |
■駆動系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.133 |
| 第2速 | 2.045 |
| 第3速 | 1.481 |
| 第4速 | 1.161 |
| 第5速 | 0.970 |
| 第6速 | 0.810 |
| 後退 | 2.800 |
| 減速比 第1次 | 1.160 |
| 第2次 | 4.100 |
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.0km/リットル |
|---|
※Goonetカタログ情報より参照
このS2000の車両情報
年式：1999（H11年）
車両本体価格:198万円
支払総額:223.1万円〜
※登録エリアで総額はことなります。
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種名 | S2000 |
| グレード | ベースグレード |
| 型式 | GH-AP1 |
| 車検 | 受け渡し |
| 走行距離 | メーター交換前20,393km 交換後31,759km 合計52,152km |
| シフト | フロア6F |
| 車体色 | ホワイト系 |
| 排気量 | 2000cc |
| 修復歴 | なし |
|---|---|
| 整備記録簿 | あり |
| 保証 | あり（3ヶ月3,000km）※Eg・MTのみ |
| ワンオーナー | × |
| 車検（法定）整備 | あり（費用別） |
| 車体番号下3桁 | 588 |
| 外装評価 | ★★★☆☆ |
| 内装評価 | ★★★☆☆ |
| 機関評価 | 正常 |
S2000のパーツ情報
☆冷却関係☆
・ラジエター：FWinアルミ
・オイルクーラー：ノーマル
・その他：サムコラジエターホース
☆吸気＆排気関係☆
・エアクリーナー：ノーマル
・吸気BOX：ノーマル
・エキマニ：ノーマル
・マフラー：社外
・触媒：ノーマル
☆ボディ補強関係☆
・タワーバー：リア社外品
・ロールゲージ：クスコ6点式（ダッシュ逃げ）
・その他：フロントアッパーアームガゼットプレート溶接
☆サスペンション関係☆
・サスペンション：社外車高調
・アーム類：ノーマル
・スタビライザー：ノーマル
電装関係☆
・ナビ：なし
・ETC：なし
・オーディオ：MAXWIN
・追加メーター：Defi水温・油温・油圧・タコメーター
・レーダー探知機：なし
・その他：特になし
☆エクステリア☆
・フロントバンパー：J'sracing
・フロントフェンダー：ノーマル
・ボンネット：ノーマル
・サイドステップ：ノーマル
・リアバンパー：ノーマル加工
・リアフェンダー：ノーマル
・リアウィング：カーボンGTウィング
・トランク：ノーマル
・幌：ノーマル
☆インテリア☆
・シート：ノーマル
・ステアリング：パーソナル
・シフトノブ：ノーマル
☆駆動系☆
・クラッチ：社外強化
・デフ：ノーマル（未確認）
・その他：特になし
☆タイヤ＆ホイール☆
・社外17インチホイール(F:215/45/17 R:215/45/17）
■外装動画
■内装動画
■エンジン動画
■試乗動画
HMR HONDA Shop Info
東京都武蔵村山市に位置するホンダスポーツカー専門店「HMR HONDA」。ホンダ車の販売、買取、輸出、車検、メンテナンス、チューニングの事なら、なんでもお気軽にご相談ください。 販売もフルノーマル極上車から、フルチューン車両、ご要望に合わせてのオリジナルカスタムとお好みの一台をお客様のご希望のスタイルに合わせてご提案致します。
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