HMR(エイチエムアール)のイシケンです。前期モデルのEK9が入庫しました。このEK9色々とリフレッシュ済みでとてもお得な1台です。平成9年式で走行距離が148,600kmの修復歴有りという車ですが、まず外装は同色でオールペイント済みで綺麗になっています。この年代のEK9はクリアがなくなってしまい、艶がない状態の車が多いです。その点このEK9はオールペイントされているのでとても綺麗な状態です。
入庫してからEG/MTマウント、エンジンオイルパンパッキン、パッド＆ローターを新品に交換して、ブレーキキャリパーはオーバーホールしています。ラジエターホースも劣化していたので交換しています。そして、タイヤも新品という至れり尽くせりなEK9なのです。あとは、トレーリングアームのブッシュのヘタリくらいですかね〜。それでは、内外装について細かくご紹介します。
外装オールペイントで納得の綺麗さ！
ボディはオールペイント済みなので、正直どこを見ても傷が見当たらないほどです。フロント周りもご覧の通りとても綺麗！！
ボディサイドはこんな感じです。艶があって綺麗ですね。タイプRステッカーは新品で手配しているので、貼り付け予定です！
ボンネット＆ルーフ、リアウィングもピカピカです。ルーフは一部だけ少し塗装が薄くなっている箇所があります。（詳細は動画でご確認ください）
フルノーマルのEK9になります。車高はそれなりに高いですが、乗り心地が良く街乗りには最適です。
ホイールは純正のままで、タイヤを新品で装着しています。
リアは綺麗なのですが、バンパーがEK4用になっているので、中古品などで探して交換するのが良いと思います。バンパーで3万~5万ほどです。
マフラーはご覧の通りノーマルです。
特に外装で気になるようなところはないので、この年代のEK9を購入される方にとっては納得の1台かと思います。
シビックタイプR(EK9)の外装動画
外装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。
ノーマルベースにオーディとETCが装着された内装
内装も外装同様にノーマルです。社外品パーツは、KENWOODのCDデッキが入っているのと、
ETC車載器が装着されているくらいです。
シートは純正のレカロです。距離が距離なのでシートの黒ずみはあります。ただ、サポート部の潰れや変形は少なく、セミバケットとしての機能はまだ果たしてくれます。
リアシートはこんな感じで目立って汚れている感じはありません。
ステアリングにシフトノブ、ダッシュボードなども比較的綺麗な状態です。
オプションの電動格納ミラーが付いています。こちらは現状では動作します。（新品は製廃なのでありません）
前期モデルなので1DINサイズしか入らないオーディオスペースです。エアコンルーバーは少し動きが渋いですが、破れているなどはないです。
トランクルームはこんな感じです。目立って汚れているところはないですね。
シビックタイプR(EK9)の内装動画
内装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。
エンジン・ミッション共に良好！クラッチの繋がりもGOOD
距離は多いですが、乗った感じではとてもいいフィーリングです。クラッチの繋がりはとてもよく、最近変えたのかなと思うくらいダイレクトに繋がります。シフトの入りもスムーズですし、現状では特に機関系で違和感を感じる部分はありません。ヘッドカバーがはげている箇所が多いので、SPOONのイエローヘッドカバーなど入れるとエンジンルームの印象が変わって良さそうですね！そんなカスタムもHMRではできますのでご相談ください。
（※画像と動画のエンジンルームはラジエターホース交換前です）
シビックタイプRの中古車販売情報
年式：1997（H9年）
車両価格:98万円
支払総額:122万円〜
※登録エリアで総額はことなります。
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種名 | シビック |
| グレード | タイプR |
| 型式 | E-EK9 |
| 車検 | 受け渡し |
| 走行距離 | 148,800Km |
| シフト | フロア5F |
| 車体色 | ホワイト系 |
| 排気量 | 1600cc |
| 修復歴 | あり |
|---|---|
| 整備記録簿 | なし |
| 保証 | あり（3ヶ月3,000km）※MTのみ |
| ワンオーナー | × |
| 車検（法定）整備 | あり（費用別） |
| 車体番号下3桁 | 996 |
| 外装評価 | ★★★★★ |
| 内装評価 | ★★★★☆ |
| 機関評価 | 正常 |
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