HMR（エイチエムアール）のイシケンです。シビックタイプR、EK9の後期型が入庫しましたのでご紹介します。珍しいサンライトイエロー純正色です。イエローは大人気のカラーリングなので、またすぐに売れてしまうかもしれませんね。このEK9は平成11年式で走行距離16万kmです。なかなか走っていますが、18年落ちということを考えると妥当な走行距離です。車検は平成31年の2月まで付いています。修復歴は右フロントに入っています。修復レベルは中です。一見するとノーマルかなと思える車ですが、実は吸排気系は無限パーツで固められているなど、おさえるところをおさえたEK9です。では、そんなEK9を詳しくご紹介していきましょう！！
外装はノーマルで、シビックタイプRの素の良さが出ている！！
社外品のエアロパーツは装着せず、素のままのシビックタイプRのエアロです。イエローなのでどうしても色あせしている箇所（特にフロントバンパーと右フロントフェンダー）はあります。フロントバンパーはクリア剥げが出ているので、気になる方は塗装した方がいいでしょう。
写真だとわからないですね。。。動画でも撮影してるのでそちらでもご確認ください。傷や凹みなどは意外と少なく、ボディ全体としては比較的綺麗な状態です。サイドステップなど地面から近いところには長年の走行による傷や飛び石などはあります。パッと見た感じでは気になるレベルではないです。
リア周りも比較的綺麗な状態なので、外装がピカピカの状態じゃないと嫌だという方には無理ですが、EK9でこのレベルの外装なら十分と感じる方は多いと思います。
リアウィングの色あせもなく、とても綺麗な状態です。
ドアバイザーも付いているので、雨の日の換気には困らないですね。
ホイールは純正の15インチです。ガリ傷はどうしてもそれなりにあります。ここもそこまで気にする方は少ないかなとは思いますが。
タイヤはディレッツァのDZ102が装着されています。内減りしているので、タイヤは近々交換した方がいいでしょう。タイヤサイズは前後195/55R/15になります。アジアンタイヤなら4本買っても2万円するかしないかでありますね。タイヤはオートウェイを参照。
シビックタイプR(EK9)の外装動画
外装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。
内装もノーマル！！レカロシートが潰れていない？！
衝撃的なことに、このEK9は純正のレカロシートが潰れていないのです！！ えっ？って思う方もいるかもしれませんが、この走行距離を走っていると大半のレカロシートはサポート部分のクッションが潰れてフニュフニャになってしまうのです。それが潰れていないのです！！
そして純正のシフトノブに刻印されているシフトパターンがすり減っていない。これもビックリです。
ダッシュボードも綺麗ですし、内装は16万kmとは思えないですね。
リアシートやトランクなんかもそこまで気になるような汚れはないですし、大事に乗ってこられたのだろうと感じます。
トランクにはクスコのターワーバーが入っていますね。なかなかゴツくて剛性感があります。
ミラーはオプションの電動格納タイプ！！多くのEK9は電動ミラーが動かないですが、このEK9は動きます。ただ、動きは渋いです。ここはそのうち動かなくなることを覚悟しておいてください。日々動かさないとすぐにダメになるので、購入されたら駐車するたびに閉じましょう。そして壊れても製廃パーツなので新品は手に入りません。
オーディオはカロッツェリアのCDデッキ（DEH-P760）が入っています。USB挿入口付きです。
ちなみに、エアコンはガンガン効くのでご安心を！
シビックタイプR(EK9)の内装動画
内装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。
16万kmでも機関系良好！まだまだ走れます！！
エンジンですが、B16Bは丈夫なエンジンなのでメンテナンスを怠っていないなければ、このくらいの距離で根を上げることはありません。このEK9も始動性やアイドリング、吹け上がりなど特に違和感はありません。無限の吸排気パーツ（エアクリーナーBOX＆エキマニ＆マフラー）が入っているので、レスポンスも抜群です。
ラジエターは社外のアルミ製が入っています。厚みもあるので、容量の小さいEK9には嬉しいアフターパーツです。ラジエターホースもサムコ製に変わっているので、圧がかかった際のホースからの冷却水漏れの心配もないですね。
小物パーツですが、J’sracingのエンジントルクダンパーが入っています。エンジンとミッションがくっついている構造のEK9は、横Gがかかった状態でシフトチェンジしようとするとスムーズに入らないことがあります。このトルクダンパーがあるだけでそれが解消されたりする優れものなのです。
フロントのタワーバーもクスコ製。こちらも剛性感のある太いタワーバーが入っています。
シビックタイプR(EK9)のエンジン＆修復歴箇所、試乗動画
エンジンルームの状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。
シビックタイプRの中古販売情報
年式：1999（H11年）
車両価格:98万円
支払総額:120万円〜
※登録エリアで総額はことなります。
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種名 | シビック |
| グレード | タイプR |
| 型式 | GF-EK9 |
| 車検 | H31.2 |
| 走行距離 | 162,200Km |
| シフト | フロア5F |
| 車体色 | イエロー系 |
| 排気量 | 1600cc |
| 修復歴 | あり |
|---|---|
| 整備記録簿 | なし |
| 保証 | あり（3ヶ月3,000km）※Eg・MTのみ |
| ワンオーナー | × |
| 車検（法定）整備 | あり（費用別） |
| 車体番号下3桁 | 883 |
| 外装評価 | ★★☆☆☆ |
| 内装評価 | ★★★★☆ |
| 機関評価 | 正常 |
※保証はエンジン・ミッションのみ3ヶ月もしくは3000kmとなります。
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