こちらのフィットRSはGE8型の後期モデルになります。当社のデモカーとして活躍していた車です。オーダーメイドの車高調で高性能なスピリット車高調を装着しています。フロントはキャンバーを付けられるように長穴加工をしてもらったワンオフ品です。そしてホイールはRPF1の16インチホイールを装着しています。タイヤはディレッツァのZ3を昨年新品で投入したので、溝はまだまだ残っています。マフラーはリアピースのみ交換の柿本製です。マフラーは適度な音量で、走らせているフィーリングは十分に味わえます。フロントフェンダーは若干叩き出しをして、フロントに205幅サイズのタイヤを投入しています。コーナリングはとてもクイックに曲がります。足回りとマフラーだけのチューンなので、そこまで尖っている訳でもなく、街乗りも普通に乗れます。ぜひ、一度ご来店されて現車を見て頂ければと思います。
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H23年 81,400km 修復歴無し 車検R2.11月迄 売約済
フィット1.5RS(GE8後期)のカタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-GE8 |
| 全長×全幅×全高 | 3915×1695×1525mm |
| ホイールベース | 2500mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1460mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1825×1415×1290mm |
| 車両重量 | 1060kg |
■エンジン・燃料系
| エンジン型式 | L15A |
|---|---|
| 最高出力 | 120ps(88kW)/6600rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 73.0mm×89.4mm |
| 圧縮比 | 10.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
■足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 車軸式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/55R16 83V |
| タイヤサイズ(後) | 185/55R16 83V |
| 最小回転半径 | 4.9m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.461 |
| 第2速 | 1.869 |
| 第3速 | 1.235 |
| 第4速 | 0.948 |
| 第5速 | 0.809 |
| 第6速 | 0.727 |
| 後退 | 3.307 |
| 最終減速比 | 4.625 |
■環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 16.2km/リットル |
|---|
このフィット1.5RSの車両情報
年式：2011（H23年）
車両本体価格:89.5万円
支払総額:110.8万円～
※登録エリアで総額はことなります。
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種名 | フィット |
| グレード | 1.5RS |
| 型式 | DBA-GE8 |
| 車検 | R2.11 |
| 走行距離 | 81,400km |
| シフト | フロア6F |
| 車体色 | オレンジ系 |
| 排気量 | 1500cc |
| 修復歴 | なし |
|---|---|
| 整備記録簿 | あり |
| 保証 | あり（3ヶ月3,000km）※Eg・MTのみ |
| ワンオーナー | × |
| 車検（法定）整備 | あり（費用別） |
| 車体番号下3桁 | 153 |
| 外装評価 | ★★★★☆ |
| 内装評価 | ★★★★☆ |
| 機関評価 | 正常 |
フィットの装着パーツ情報
☆冷却関係☆
・ラジエター：ノーマル
・オイルクーラー：ノーマル
☆吸気＆排気関係☆
・エアクリーナー：ノーマル
・吸気BOX：ノーマル
・エキマニ：ノーマル
・マフラー：柿本
・触媒：ノーマル
☆ボディ補強関係☆
・タワーバー：なし
・その他：特になし
☆サスペンション関係☆
・サスペンション：SPIRITスペックN(フロントキャンバー調整用長穴加工)
・アーム類：ノーマル
・スタビライザー：ノーマル
電装関係☆
・ナビ：なし
・ETC：あり
・オーディオ：アルパインCDデッキ(USBポート付き)
・追加メーター：なし
・レーダー探知機：なし
・その他：バックミラー一体式ドライブレコーダー
☆エクステリア☆
・フロントバンパー：ノーマル
・フロントフェンダー：ノーマル
・ボンネット：ノーマル
・サイドステップ：ノーマル
・リアバンパー：ノーマル
・リアフェンダー：ノーマル
・リアウィング：ノーマル
・トランク：ノーマル
・その他：特になし
☆インテリア☆
・シート：ノーマル
・ステアリング：ノーマル
・シフトノブ：ノーマル
☆駆動系☆
・クラッチ：ノーマル
・デフ：ノーマル
☆タイヤ＆ホイール☆
・ENKEI RPF1 16インチホイール(F:205/50/16 R:195/50/16)
■外装動画
■内装動画
■エンジン動画
■試乗動画
HMR HONDA Shop Info
東京都武蔵村山市に位置するホンダスポーツカー専門店「HMR HONDA」。ホンダ車の販売、買取、輸出、車検、メンテナンス、チューニングの事なら、なんでもお気軽にご相談ください。 販売もフルノーマル極上車から、フルチューン車両、ご要望に合わせてのオリジナルカスタムとお好みの一台をお客様のご希望のスタイルに合わせてご提案致します。
買取では買取業者様とは違う値付け方法で、オーナー様の愛車のチューニング内容をしっかりと理解し、ご相談の上価格のご提示を致します。もちろん全国無料出張査定も可能です。
♦お車でお越しのお客様
圏央道：青梅ICから15分 中央道：八王子ICから30分 圏央道からお越しの方は、新青梅街道三ツ木交差点を右折、都道162号線を南に走り、新残堀交差点を過ぎた先の左手になります。中央道からお越しの方は、八王子・昭島方面へ出てください。
♦電車でお越しのお客様
青梅線：昭島駅にて下車。立川バス箱根ヶ崎行きで「残堀」バス停で降りてください。目の前がHMR HONDAになります。
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