こちらのインテグラタイプR（DB8型）はセダンタイプのタイプR 96SPECです。H8年式で走行距離は76,700kmです。社外の15インチホイールを装着している以外はノーマルです。内装は大人のブラックレカロ。4ドアセダンなので内装は落ち着きのあるカラーリングがいいですよね。シートの状態は良好で、サポート部分の潰れなどは出ていません。この年式ですが走行距離がまだ10万kmも走っていないため内外装の程度は良好です。機関系も特に不具合はなく、メンテナンスを欠かさずに行えばまだまだ長く乗れる1台です。希少な4ドアタイプRを手に入れるのはとても難しい上、程度の良い車はとても少なくなっています。お問い合わせお待ちしております。
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H8年 76,700Km 修復歴有り 車検R2.7月迄 売約済
DB8型インテグラ（96SPEC）のカタログ・スペック情報
■エンジン・燃料系
| エンジン型式 | B18C |
|---|---|
| 最高出力 | 200ps(147kW)/8000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m(181.4N・m)/7500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1797cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×87.2mm |
| 圧縮比 | 11.1 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
■環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.4km/リットル |
|---|
■足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/55R15 84V |
| タイヤサイズ(後) | 195/55R15 84V |
| 最小回転半径 | 5.4m |
■駆動系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.230 |
| 第2速 | 2.105 |
| 第3速 | 1.458 |
| 第4速 | 1.107 |
| 第5速 | 0.848 |
| 後退 | 3.000 |
| 最終減速比 | 4.400 |
インテグラタイプRの中古車情報
年式：1996（H8年）
車両本体価格:108万円
支払総額:128.9万円～
※登録エリアで総額はことなります。
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種名 | インテグラ |
| グレード | タイプR |
| 型式 | E-DB8 |
| 車検 | R2.7 |
| 走行距離 | 76,700km |
| シフト | フロア5F |
| 車体色 | ホワイト系 |
| 排気量 | 1800cc |
| 修復歴 | なし |
|---|---|
| 整備記録簿 | なし |
| 保証 | あり（3ヶ月3,000km）※MTのみ |
| ワンオーナー | × |
| 車検（法定）整備 | あり（費用別） |
| 車体番号下3桁 | 250 |
| 外装評価 | ★★★★☆ |
| 内装評価 | ★★★★☆ |
| 機関評価 | 正常 |
インテグラタイプRのパーツ情報
☆冷却関係☆
・ラジエター：ノーマル
・オイルクーラー：ノーマル
☆吸気＆排気関係☆
・エアクリーナー：ノーマル
・吸気BOX：ノーマル
・エキマニ：ノーマル
・マフラー：ノーマル
・触媒：ノーマル
☆ボディ補強関係☆
・タワーバー：ノーマル
・その他：特になし
☆サスペンション関係☆
・サスペンション：ノーマル
・アーム類：ノーマル
・スタビライザー：ノーマル
電装関係☆
・オーディオ：純正カセット
・ETC：なし
・追加メーター：なし
・レーダー探知機：なし
・その他：特になし
☆エクステリア☆
・フロントバンパー：ノーマル
・フロントフェンダー：ノーマル
・ボンネット：ノーマル
・サイドステップ：ノーマル
・リアバンパー：ノーマル
・リアウィング：ノーマル
・トランク：ノーマル
☆インテリア☆
・シート：純正レカロセミバケットシート(運・助)
・ステアリング：ノーマル
☆ホイール☆
・社外15インチホイール（F:195/55/15 R:195/55/15）
coming soon
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