HMR HONDA（エイチエムアールホンダ）メカニックのムラマツです。以前SPOONマフラー・ステアリング交換をご依頼頂いたシビックTypeR（EK9）のオーナー様より、今回はヘッドライト・カウルトップの交換、剥がれてしまったTypeRステッカーの張替え、突然故障してしまったパワーウインドの修理をご依頼頂きました。
シビックTypeR（EK9）ヘッドライト交換
まずはヘッドライトの交換です。EK9も20年選手となってきてピカピカな状態を維持している個体も少なくなってきました。ヘッドライトは特に紫外線の影響でくすみが出てしまい、どうしても古ぼけて見えてしまいます。オーナー様のシビックのヘッドライトは遠目にはキレイに見えますが、、、、
近くで見るとくすみやひび割れまで発生しています。ヘッドライトのコーティングでは限界があり、新品で部品が入手出来るうちにヘッドライトごと交換してリフレッシュします。
バンパーを外してヘッドライトをサクサクっと外します。
用意した新品のライトと並べてみました。圧倒的にキレイさが違いますね！！外したライトはキレイな部類でしたがそれでもこんなに黄ばんでいたんですね。
傷をつけないようにしっかりと養生して車体に取付ます。
交換後がこちら。ビフォー
アフター！
ヘッドライトは人でいうと目に例えられますが、やはり目がキレイだと印象がガラっと変わりますね。前回交換したHマークのエンブレムと相まってまるで新車のようですね。
シビックTypeR（EK9）カウルトップとTypeRステッカーの交換
続いて、カウルトップの交換、と剥がれてしまったTypeRのステッカーを張替えます。カウルトップはフロントガラスの下のワイパーが付けられている部分のカバーの事です。
カウルトップは未塗装のプラスチック製なので紫外線などの影響によりどんどん白くなっていってしまい、ヘッドライト同様古ぼけて見えてしまいます。こちらも新品の部品が出るうちに交換させて頂きました。
並べてみると違いは一目瞭然ですね。
フロントガラス付近の作業なので工具がガラスに当たってしまうと、ガラスが割れてしまうリスクもあり、慎重な作業が必要です。細かい部分ですが、外装のリフレッシュでは漏れなく作業しておきたいパートですね！
続いて、左サイドのTypeRステッカーを張替えます。理由は分かりませんがRの先っちょが切ない事になり、TypePみたいになってしまってます、、、
同じ位置に貼り付ける為、マーキングしてからステッカーを剥がします。
新品に張替えて終了です。しっかりとした TypeR になりました！
サイドのTypeRロゴはEK9のアイデンティティですからキレイにキープしておきたいですね。
シビックTypeR（EK9）パワーウインドの修理
最後にパワーウインドの修理を行います。ヘッドライト交換などのご予約を頂き、入庫待ちだった時に突如左のパワーウインドが上がらなくなってしまったそうです、、、緊急で故障診断をさせて頂いた結果、ガラスを上下させるモーターの故障と判明したので今回併せて部品交換をさせて頂きました。
ドアの内張を外してパワーウインドのパーツを取り外します。防水の為のブチルシールがベタベタして萎えます（笑）
外したレギュレーターです。このパーツでガラスを上下させています。
今回故障してしまったのがこのモーターです。左が故障してしまったモーターですが応急処置の際にモーターのカバーは撤去してしまってます。
通電してもモーターが回らない為、コイルかブラシの故障のようですね。
ガラスが上下する時に滑りが悪いとモーターに負担がかかる原因にもなるので、ドアランチャンネルも交換します。
ゴムが痛んで切れていたり、汚れが溜まって滑りが悪くなってしまう事もあるので、こちらも部品が出るうちに交換しておくのがおススメです。
外装がリフレッシュされキレイになると、また一段と愛着が湧きますね。O様ご依頼ありがとうございました。カスタムからリフレッシュまでお気軽にご相談下さいませ！
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