HMR HONDA（エイチエムアールホンダ）スタッフのモリヤマです。今回はHONDAのハイブリッドスポーツカーCR-Z(ZF1)の納車前整備を行いました。ハイブリット車でマニュアルという発売当初は珍しい組み合わせでしたね。HONDAらしい先進的な一台です！作業はメカニックのワタナベです。
CR-Z(ZF1)納車前整備
まずはエンジンルームの点検からしていきます。エアクリーナーはキレイな状態ですね。汚れの溜まったエアクリーナーは吸入空気の妨げになるため燃費の悪化やエンジンの不調につながることもあります。
次に車両をリフトアップしてハブベアリングの点検をします。ハブベアリングに異常があると、異音や振動などの症状が出てきて、しっかりチェックします。こちらはベアリングのガタもなく良好です。
今回はオイルフィルターやトランスミッションオイルも交換するため、アンダーカバーを取り外して作業します。
車両下のオイルパンからエンジンオイルを抜きます。汚れていますね。ちょうど交換時のようです。せっかく燃費の良いハイブリッド車なので、新しいエンジンオイルでしっかり性能を発揮して欲しいですね♪
オイルフィルターも交換します。HMRでは納車前のエンジンオイル交換では全車交換しています。通常のメンテナンスではエンジンオイル交換2回につき1回の交換をおススメします。
トランスミッションオイルを抜きます。こちらは少し焼けて劣化していますね。エンジンオイルに比べて少ない量で仕事をしなければならないオイルなので、定期的に交換したいですね。
新しいトランスミッションオイルを入れます。オイルはHONDA純正MTF-Ⅲを使用します。
次に下回りの点検です。ブレーキの点検をします。ここではブレーキパッドの残量の他、ピストンブーツの劣化やキャリパーピストン、スライドピンの動きをチェックします。各部の固着もなく問題ありません。
。下回りの点検が終わったら、車両を下げて新しいエンジンオイルを入れます。オイルはワコーズのプロステージSです。
タイヤの残量のチェックをします。残量もしっかり残っているので問題ないですね。
ブレーキフルードの交換&エア抜きをします。ブレーキフルードも空気中の水分を吸って劣化してしまうので、1年ごとの交換をおススメします。K様ご成約ありがとうございました！
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