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BRZアペックスエキマニマフラー交換

【デモカーBRZ】アペックスのエキマニ・触媒・マフラーを装着

8&B(エイトアンドビー)の石川です。デモカーのBRZにエキマニからマフラーまでアペックス製の排気系を投入しました。BRZアペックスエキマニマフラー交換

BRZアペックスエキマニマフラー交換アペックスのエキマニは第1触媒がレスになり、スーパーキャタライザーと呼ばれるスポーツ触媒1つで車検適合するパーツになり、排気効率が格段に上がります。何よりも車検にきっちりと適応してパワーアップが望める所が素晴らしいですね。では、早速交換します。

アペックスエキマニ・触媒・マフラーをBRZに取り付け

まずはエキマニから取り外しました。BRZアペックスエキマニ交換
こちらが純正のエキマニと触媒です。
BRZアペックスv交換
続いてマフラーを取り外しました。
BRZアペックスマフラー交換

BRZアペックスマフラー交換

BRZ純正マフラー
純正は重量的にもかなり重いので、社外品のマフラーに交換するだけでバネ下重量の軽量化にもなります。そして、装着するエキマニがこちらです。
BRZアペックスエキマニ交換
4-2-1レイアウトのエキマニです。
BRZアペックスエキマニマフラー交換

BRZアペックスエキマニマフラー交換
スーパーキャタライザーと呼ばれるスポーツ触媒が装着されたフロントパイプです。サブタイコはそれなりの大きさなので消音効果も大きいですね。
BRZアペックスエキマニマフラー交換
マフラーも装着しました。テールがブルーの焼き入れが入っていてとてもオシャレです。
BRZアペックスエキマニマフラー交換

BRZアペックスエキマニマフラー交換
エキマニを社外品に交換すると、遮熱板がなくなるのでエンジンオイルパンへの熱害が出ます。なので、アフター品の耐熱シートを貼ります。エキマニからの距離がとても近いので0.5mm厚のタイプを貼りました。
BRZアペックスエキマニマフラー交換
そしてラジエターロアホースも熱害が出そうなので、こちらも耐熱シートで保護するようにしました。
BRZアペックスエキマニマフラー交換
全体見るとこんな感じです。
BRZアペックスエキマニマフラー交換
以上、BRZのエキマニからマフラー交換でした。


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