クロススピード18AW HKS車高調・エキマニ＆マフラーを装着した86(ZN6) 2.0GT リミテッドの納車前点検整備を行いました

8&B HMR（エイトアンドビーエイチエムアール）の栗原です。今回はクロススピード18AW HKS車高調・エキマニ＆マフラーを装着した86(ZN6) 2.0GT リミテッドの納車前点検整備を行いました。

86(ZN6)の納車前点検

まず最初にエンジンルーム廻りをチェックしていきます。バッテリーの健全性をチェックしていきます。テスターで確認したところ交換が必要とわかりましたので後ほど交換させていただきました。バッテリーの交換時期は、使用状況にもよりますが3〜5年が目安とされています。定期的な点検をおススメいたします。 次にエアクリーナーのチェックに移っていきます。わずかに汚れが確認できますが、交換は必要なほどではありませんでした。汚れが目立ってくると吸気抵抗となってしまい、エンジン性能をフルに発揮できなくなってしまいます。 写真を取り忘れてしまいましたが、インテークパイプのチェックも行いました。亀裂や破損などは無く良好な状態です。もし亀裂や破損が起きるとエアクリーナーを通さない空気がエンジンに送り込まれてしまいエンジン不調の原因となりますので、定期的な点検をおススメいたします。次にプラグのチェックを行いました。純正のイリジウムプラグが装着されています。4本とも特に問題ありませんでした。イグニッションコイルと合わせて交換するとエンジン出力が戻るぐらい86はプラグとコイルが劣化します。10万kmまでにはプラグとコイルの交換おススメいただいております。 次にクルマをリフトアップして足廻りなどをチェックしていきます。最初にハブベアリングのガタやボールジョイントのガタが無いかチェックを行いましたが、特に問題ありませんでした。ガタが発生していると異音がしたり、まっすぐ走行することが困難になります。当店での定期的な点検をおススメいたします。 下廻りのチェックをしていきます。フロント周りは、目立つようなキズやサビもなく問題ありませんでした。  86/BRZではオイル漏れの箇所としてポピュラーなリアデフ周りも問題ありませんでした。リアデフマウントブッシュは劣化するとリアデフのオイル漏れに繋がりますので定期的な点検をおススメします。
ブレーキ廻りの点検をしていきます。ブレーキキャリパーシールの状態やキャリパーピストンの動きに問題ありませんでした。シールが劣化するとピストンに水が進入して錆びつきブレーキの引きずりなどの症状に繋がる可能性があります。定期的な点検をおススメします。 定期点検でもしオーバーホール（交換）をご提案されましたら、お早めの交換をおススメします。ブレーキパッドの残量をチェックしていきます。フロント・リアともに8mmでした。しばらくは交換しなくても大丈夫ですね。 足廻りのブッシュ・ブーツをチェックしていきます。問題ありませんでしたがブッシュ・ブーツにヒビが入ってしまうとそこからグリスが漏れ出したり異物が侵入して足廻りの機能に支障をきたします。それ以外にもダンパーのオイル漏れがないかを点検していきます。ダンパーは、HKSのハイパーマックスⅣ SPが装着されています。ハイグリップラジアルタイヤを想定したストリートスポーツダンパーです。 ブッシュ・ブーツ類に問題ありませんでした。

86(ZN6)の油脂類交換

8&B HMRでは納車前点検でエンジンオイルやブレーキフルード、ミッション、デフオイルを新品交換しています。油脂類がリフレッシュされていれば納車して直ぐに楽しいドライブに行くこともできますね。まずはエンジンオイルから交換していきます。エンジンオイルはエンジン内部の潤滑および冷却をおこないます。定期的な交換を行わず走り続けると燃費悪化やパワーダウンからのエンジン不調などの重大な故障に繋がります。使用状況によりますが半年または5,000kmでの交換をおススメいたします。
ミッションオイルも抜いていきます。ミッションオイルが劣化していくとギアの入りが悪くなったり、最悪ミッションのギアを痛めてしまいミッションブローに繋がります。定期的な点検と早めの交換をおススメします。  リアデフオイルを抜いていきます。
ミッションオイルはWAKO’S ギアオイルMT-75 75W-90を入れていきます。 デフオイルはWAKO’S ギアオイルMT-75 75W-90を入れていきます。 新しいエンジンオイルはWAKO’S プロステージS 0W-30 100%化学合成油を使用します。一緒にオイルフィルターも交換していきます。オイルフィルター交換はエンジンオイル交換2回毎に1回の交換をおススメいたします。  ブレーキフルードを交換して同時にエア抜きを行います。ブレーキフルードはDOT4を使用しています。こちらは使用状況によりますが車検毎の交換をおススメいたします。 サンフレアの有効期限が切れていたので交換しました。サンフレアは有効期限が切れていても車載されていれば車検は問題ありません。但しいざとなった時に使えるとは限りませんので、HMRでは有効期限が切れた物は交換させていただいております。 タイヤ溝の残量をチェックしていきました。フロント・リアともに8mmでした。まだまだ交換しなくても大丈夫ですね。 エアコンフィルターを交換していきます。エアコンフィルターは外部からの空気を取り込んでゴミを受け止めます。ゴミが詰まってしまうと車内の匂いの原因に繋がりますし、詰まっているぶん効きも悪くなって燃費の悪化にも繋がっていきます。 キーレスエントリーリモコンのバッテリーも交換していきます。 最後にテスターで交換が必要となったバッテリーを交換しました。作業は以上となります。I様、この度は86(ZN6)ご契約いただきありがとうございました。現代のFRスポーツの走りを存分に楽しんでください。