日産GT-R “T-Spec” MY22から設定された特別な1台とは

日産 GT-R”T-Spec”とは

日産GT-R “T-Spec”は、2021年9月に発表されたMY22モデルから追加されたグレード名である。「T-spec」という名称は、「時代を導くという哲学」であり、GT-Rの在り方や、その時代を牽引するクルマであり続けるという願いを表現した「Trend Maker」と、「しっかりと地面を捉え駆動する車両」という開発におけるハードウェアへの考えを表した「Traction Master」から名づけられた。

日産 GT-R”T-Spec”の仕様

この「T-Spec」の名称を与えられたグレードは2つあり、「日産 GT-R Premium edition T-spec」、「日産 GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec」である。ボディは、専用拡幅フロントフェンダー（後部アウトレットダクト付）と専用拡幅フェンダープロテクターが装備されている

■MY22 日産 GT-R Premium edition T-spec
■MY22 日産 GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec■MY24 日産 GT-R Premium edition T-spec■MY24 日産 GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec

「T-spec」の両モデルには、専用カーボンセラミックブレーキ、カーボン製リヤスポイラー、専用エンジンカバー、専用バッヂ（フロント・リヤ）を特別装備。  
加えて「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」には、専用の内装コーディネーション（専用内装色コーディネーション、アルカンターラ（ルーフトリム、インストパネル、サンバイザー））・カーボン製フィニッシャーセンターコンソール（専用エンブレム付）、エンブレム付キッキングプレート）を施している。

専用レイズ製アルミ鍛造ホイール（ブロンズ）を採用することでバネ下質量の軽量化を生かして、サスペンションを専用にセッティング。これにより、ホイールリム幅拡大によるタイヤの高剛性化と相まって、軽快でスムースなハンドリングを実現している。

「GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec」には、専用カーボン製ルーフ、カーボン製トランクリッド（トリムレス、本革プルストラップレス仕様）を特別装備。

MY22モデルは、両グレード合わせて100台限定販売で価格は「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」が1590万4900円、「Track edition engineered by NISMO T-spec」が1,788万1,600円。

MY24モデルは、「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」が1,896万700円、「Track edition engineered by NISMO T-spec」が2,138万700円。