更新日時:2022/12/07
HMR（エイチエムアール）の栗原です。今回は、現在生産終了となって相場が上がりつつある人気Kスポーツ、S660にSPOON製のダウンスプリングを装着する依頼を承りましたので作業を行いました。ダウンサスは持ち込みでの装着となりました。
今回取り付けるSPOON製のダウンスプリング「PROGRESSIVE SPRING」です。
S660はノーマルでも車高が低めで、必要以上のローダウンをしてしまうと十分なサスペンションストロークが得られない場合があります。このSPOONのダウンコイルスプリングは、前後ともに最大15mmのローダウンを実現しつつも、十分なサスペンションストロークが得られるように設計されています。つまりS660の持つコーナリング性能を犠牲にすることなくよりカッコいいスタイルが手に入るということです。 
それでは作業に移っていきます。サスペンションを車体から取り外して治具でダンパーとコイルスプリングを外していきます。 
こちらはスプリングゴムです。 
ダウンコイルスプリングを装着したら車体に取付けて「1G締め」をしていきます。この「1G締め」とは、タイヤが地面に設置した状態を再現し､足回り各部の締め直しを行う作業です。これによりサスペンションがよりスムーズに稼働します。
青いコイルスプリングがスポーティーさを強調しています。 
リアサスペンションのスプリングも交換していきます。 
フロント同様に「1G締め」をします。 
フロント：ダウンスプリング取り付け前 
フロント：ダウンスプリング取り付け後 
リア：ダウンスプリング取り付け前 
リア：ダウンスプリング取り付け前 
ダウンスプリング取り付け前
ダウンスプリング取り付け後 
取り付けすることで車高が10〜15mmダウンします。全体で見ると下がっているのがわかると思います。作業は以上となります。N様、この度は作業のご依頼ありがとうございました。
今回の作業費用ですが、
ダンパー脱着・スプリング交換：18,000円
合計税込で19,800円でした。
