HMR HONDA（エイチエムアールホンダ）のメカニック ムラマツです。ご契約いただきしたアコードユーロRの納車前点検をしました。私メカニックですが、人手が足りない時は販売もしておりまして、このアコードは私がご対応したお車になります。販売から整備までマルチに頑張ります♪
さて、このアコードは状態も良かったので一般的な整備で一通り終わりました。

アコードユーロR(CL7)納車前点検と整備

まずはエンジン周りからの点検です。オイル漏れがないか、各部緩みがないかなどチェック。エアフィルターの汚れやプラグの状態などもチェックします。基本的に点検のみになりますが、あまりにも状態が悪い場合は交換もします。このアコードの場合はフィルターの汚れも酷くなく、プラグも通常の状態でしたので現状のチェックで戻していきます。続いてリフトアップしてエンジンオイルを抜き、オイルフィルターを取り外します。ミッションオイルも抜いてホンダ純正ギアオイルを注入します。下回りの点検が一通り終わったらブレーキ周りです。パッドを外して片減りがないかチェックします。片減りがある場合はキャリパー側に問題がある可能性があります。このアコードはパッドの残量も多く片減りもありませんでしたのでチェックして戻します。ブレーキフルードの交換をしてブレーキ周りは終わりです。最後にエンジンオイルを入れて冷却水を交換して終了しました。

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2024.04.01

ホンダアコードユーロR(CL1～CL7)の買取相場・査定相場

2024年4月現在の買取査定相場をお伝え致します。この相場は他社が出しているような小売市場から逆算で出したような統計的なデータではなく、弊社が日々仕入れをしている際に見ている実際の取引きデータを元に算出しています。そのため、よりリアルな相場データになります。なお、状態やカラーリング、装備品により価格は大きく変わるため、...

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